VOS 26 AVIS Skoda Kamiq

Très bonne voiture, confortable, bien finie,maniable. Moteur 3 cylindres essence performant et silencieux, boite auto DGS 7 tres agréable . Consommation comparable a celle d'un diesel 110cv (moy 5.7l sur 7000kms). Nous hésitions entre le Kamiq et le T-Roc de VW mais je pense que nous avons fait le bon choix: performance et agrément de conduite identiques mais finition meilleure pour un tarif sensiblement inférieur.

Voiture très confortable ,spacieuse au place arrière très bonne finition ( style) Consommation raisonnable 6,2l sur autoroute 7,0 en conduite urbaine cool. Moteur réactif au besoin. Les aides à la conduite sont au point véhicule équipé régulateur adaptatif . En conclusion véhicule très agréable sur tout type de parcours. bonne concession à artigues près Bordeaux

Voiture très facile à conduire, hyper agreable en ville car tres maniable, confortable. Peu de sensations au volant, elle n’est pas très « fun ». Le moteur est une très bonne surprise, il est suffisament puissant (un peu long à répondre par contre, il faut retrograder), la 1ere et la 2eme vitesse sont agreables, il y a du couple, on ne cale pas pas facilement comme avec certains autres 3 cylindres. Même en boite de vitesse manuelle pour la ville c’est très bien. Conso (conduite tranquille) : 4,8 sur national à 80/90 5,6 avec un peu de ville, de périph et voies rapides 6,6 en ville à vitesse réduite Finition Style les sièges sont très confortables, les options d’aides a la conduite sont très utiles, lane assist et surtout side assist. L’intérieur est vraiment magnifique je trouve, c’est sobre, beau et élégant. Beaucoup de place à l’arriere, dommage d’avoir autant sacrifié le coffre qui est parfois juste. Le confort est très bon. Il y a un effet « tapis volant » pas mal. On entend très peu le moteur c’est parfois déroutant (bizarre même, venant d’un gros tdi..) Pour conclure je recommande d’essayer le 1.0 tsi qui n’a rien à envier au 1.5, si vous avez une conduite assez tranquille (sinon la conso peut vite s’envoler). La voiture est belle à l’interieur (style) comme à l’exterieur

Kamiq Style avec son moteur 3 cylindres 1L 116 ch en DSG7 (Bleu Racing, Jante 17 pouces, Toit panoramique). Que du bon, des sièges confortables, du caractère sur toutes les routes, un mode éco qui est convenable, le mode normal qui suffit et un mode sport qui permet de s'amuser ! On s'y sens bien, en sécurité et c'est confortable. L'interface cockpit virtuel est très agréable, l'ergonomie est très bonne, rien à redire. Les matériaux intérieurs respirent confiance et son agréable au touché. Les options incluent dans le pack style sont très utiles (maintien de voie, freinage d'urgence, caméra de recul, full led (ça éclaire bien !). Le son des hauts parleurs (donc pas l'option supplémentaire), j'avais une petite apréhension, mais ça dépote, et en plus un son de très bonne qualité avec du détail, des aigus précis et des basses présentes et sèches : tout ce que j'aime. Consomation très raisonable pour ce moteur : Autoroute (A4 + N4 qui monte et descend entre PARIS et Nancy) : moyenne de 6,6L / 100 avec avec des périodes en mode sport) : rien à dire pour une essence ! Petite route de campagne, avec dépassement régulier de vélo, tracteur, ... : moyenne de 7,5L en mode sport et normal : rien à dire .. ! Manque la partie bouchons ... je ferai une update quand le dé-confinement sera total. La boite auto DSG : top ! La sonorité du moteur : sympathique. Vibration du 3 Cylindres : très peu. Bonne tenue de route, on s'y s'en en sécurité. La précision de la direction est acceptable, je viens d'une C5 de 2006, donc habituée au direction peu précise. Suspension de série : ferme mais suffisamment souple pour garder du confort. Pas de roulis dans les routes sinueuses. La climatisation est très efficace et plutôt silencieuse. Pas de buée, comme vu dans un commentaire précédent, ce Kamiq n'est pas concerné. L'espace avant est super (je fais 1m97 ...) et avec la position du siège avant, la place est largement suffisante à l'arrière du siège conducteur pour un adulte de grande taille. Bref, que du bon pour moi. Quand on regarde de côté le Kamiq, on pourrait presque le confondre avec le BMW X1 ! Par son design de coffre qui s'y inspire fortement :)

le kamiq me donne entière satisfaction: confort, souplesse et réactivité du moteur et de la boite automatique, consommation très modérée, finition soignée.Nettement au-dessus de la captur que j'avais précédemment, qui consommait au minimum 6.7l en conduite cool et était nettement moins habitable.. Excellent accueil à la concession de Sarreguemines.

Soyez vraiment vigilants avant votre acquisition. Depuis que j'ai en ma possession cette voiture il y a de la buée dans les optiques. Lorsque j'ai signalé le problème à la concession ils m'ont prêté un autre Kamiq qui rencontrait exactement le même souci. Le commercial ne m'apportant pas de solutions, je décide donc de faire une réclamation auprès du service client. Et celui-ci me répond que c'est normal !! Un véhicule à 25 000 € c'est plus que limite comme explication. J'ai toujours acheté des voitures neuves mais c'est vraiment la première fois que je suis autant déçue