Le coupé-cabriolet Volkswagen Eos était sans doute un peu trop fade, le récent restylage lui donne un second souffle grâce à un lifting assez réussi. Après les photos et les infos sur le nouveau modèle et en attendant le test par Caradisiac, voici maintenant les tarifs de l'auto.
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Volkswagen vient à peine de présenter les premières photos de son cabriolet Eos restylé. Dans la foulée, le constructeur allemand dévoile maintenant une nouvelle série pour l'auto conçue pour constituer le haut de gamme de l'auto.
L'agitation du Mondial de l'Automobile 2010 n'est pas encore terminée, pourtant ça bouge déjà de l'autre coté de l'Atlantique où ouvrira prochainement ses portes le salon de Los Angeles. Du coté de Volkswagen, on n'est pas venu à Paris avec la nouvelle Eos, préférant la réserver pour les Etats-Unis.
Les décisions marketing des constructeurs automobiles sont parfois difficiles à suivre. Prenez la Volkswagen Eos, ce coupé-cabriolet plutôt placide proposé par la marque allemande. L'Eos dispose dans sa gamme de motorisations du même bloc que la Golf GTI, mais ne dispose pas d'une telle appellation chez nous. Pourtant, l'Eos GTI existe bien... ailleurs.
La Volkswagen Eos était lancée il y a quelques années pour surfer sur la vague du Coupé-cabriolet, mais ses chiffres de ventes sont relativement décevants. Un restylage est heureusement au programme pour l'année prochaine, avant de céder la place à un nouveau modèle qui rompra avec l'auto que nous connaissons actuellement.
Cette "action entretien" n'est pas un rappel officiel, et donc les propriétaires concernés ne recevront pas de courrier chez eux pour les inviter à retourner en concession. Non, la réparation, ou plus exactement la mise à jour logicielle
Entre le kit main libre, le GPS, l'autoradio, le lecteur DVD and co, certains habitacles se transforment en véritables postes de pilotage, particulièrement dans les autos des gros rouleurs ! Cette station multimédia Zenec ZN-NC2010 se paye le
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
Chez Volkswagen, on est assez friand des kits de modifications en tout genre puisque quasiment toute la gamme a droit à différents niveaux de customisation, comme le prouve ce dernier exemple en date avec la berline Passat et son kit R-Line.
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