Tous les essais Volkswagen Tayron

Si ses dimensions XXL et son intérieur high-tech en font une référence de l'accueil, que vaut réellement sa motorisation d'accès 1.5 eTSI de 150 ch ? Entre un confort royal sur autoroute et les limites physiques d'un petit bloc essence face aux taxes écologiques, nous avons testé ce SUV grand format pour savoir si l'économie à l'achat est réelle ou illusoire.

ESSAI - Version la plus puissante de la gamme hybride rechargeable du SUV Volkswagen, la 272 ch n’est proposée que dans les onéreuses finitions R Line. Cela en vaut-il la peine ? Réponse avec le test de ce Tayron en finition R-Line Exclusive.

Depuis l’arrêt de la commercialisation du Tiguan Allspace, il n’y avait plus de SUV 7 places chez Volkswagen. Cette lacune est désormais comblée avec l’arrivée du Tayron. Essai de la version hybride rechargeable 204 ch.