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Nissan Qashqai : du nouveau dans la gamme

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

La conduite semi-autonome se propage dans la gamme, tandis que la version haut de gamme Tekna+ fait l'objet de changements esthétiques.

Nissan Qashqai : du nouveau dans la gamme

La seconde génération du Qashqai poursuit tranquillement sa carrière. Après avoir été restylée au printemps 2017, elle a reçu une toute nouvelle offre de motorisations il y a quelques mois. Et il y a encore du nouveau !

La variante la plus haut de gamme, la Tekna+ (qui représente 15 % des ventes), profite en cette rentrée de changements esthétiques, qui renforcent son allure chic. Les boucliers sont maintenant entièrement peints couleur carrosserie et des baguettes chromées sont apparues sous les portes. Ajoutez à cela d'inédites jantes de 19 pouces à 10 rayons.

Du côté de l'équipement, la technologie de conduite assistée est désormais proposée sur l'ensemble des motorisations. Il y a deux niveaux : le Drive Assist pour les blocs à boîte manuelle et le Pro Pilot pour les blocs à boîte double embrayage DCT ou variation continue CVT.

Avec le Drive Assist, on a déjà le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie qui gère la direction et la prévention de franchissement de ligne. Le Pro Pilot ajoute l’assistant de conduite en embouteillage, permis par l'absence de pédale d'embrayage. Le véhicule peut s'arrêter et repartir tout seul. Tout cela est de série sur les Tekna et Tekna+ et en option sur la N-Connecta.

Nissan indique par ailleurs que le cap des 300 000 Qashqai vendus en France depuis la naissance de la lignée, en 2007, vient d'être franchi.

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Commentaires (28)

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C'est bien qu'ils fassent évoluer le contenu technologique. Maintenant, il faudrait s'atteler à revoir la qualité des matériaux de l'intérieur...

:jap:

Par

Je fais une overdose de suv :blague: à quand les constructeurs nous sortent autre chose ?

Par

Il est vraiment temps qu'ils sortent une nouvelle version redesignée, mais cette fois-ci, sans Renault. :biggrin:

Par

Je trouve l'extérieur toujours aussi sympa.

Mais c'est vrai que l intérieur commence à dater.

Vivement la prochaine génération.

Par

En réponse à Enzodesign

Je fais une overdose de suv :blague: à quand les constructeurs nous sortent autre chose ?

Autre chose ? vous voulez qu'ils remplacent les SUV par quoi ? les marques possèdent déjà toutes des citadines, berlines, break dans leur gamme.. et les monospaces ça se vend plus du tout, c'est bien pour ça qu'ils les ont remplacés par les SUV.

Par

des pick-up ! :biggrin::bien:

Par

En réponse à ThéoMzr

Autre chose ? vous voulez qu'ils remplacent les SUV par quoi ? les marques possèdent déjà toutes des citadines, berlines, break dans leur gamme.. et les monospaces ça se vend plus du tout, c'est bien pour ça qu'ils les ont remplacés par les SUV.

D’ailleurs c’est bien dommage, je ne suis pas monospace mais je reconnais qu’un c4 Picasso dernière génération est très bien foutu, pas du tout sûr qu’un monospace soit pareil ...

Par

* pas du tout sûre qu’un suv soit pareil

Par

En réponse à ThéoMzr

Autre chose ? vous voulez qu'ils remplacent les SUV par quoi ? les marques possèdent déjà toutes des citadines, berlines, break dans leur gamme.. et les monospaces ça se vend plus du tout, c'est bien pour ça qu'ils les ont remplacés par les SUV.

Des coupés. Par exemple. :bah:

Par

En réponse à ThéoMzr

Autre chose ? vous voulez qu'ils remplacent les SUV par quoi ? les marques possèdent déjà toutes des citadines, berlines, break dans leur gamme.. et les monospaces ça se vend plus du tout, c'est bien pour ça qu'ils les ont remplacés par les SUV.

Des berlines familles à hayon. :bah:

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