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Nouveau Land Rover Defender : les moteurs sont connus

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La liste des moteurs du nouveau Land Rover Defender est désormais connue. Le franchisseur anglais, qui sera vendue en trois longueurs différentes, aura droit à une combinaison de blocs essence et diesels quatre et six cylindres en ligne.

Nouveau Land Rover Defender : les moteurs sont connus

Il y aura donc du choix sur le tout nouveau Land Rover Defender, dont les moteurs sont désormais bien connus grâce à une fuite d'un document sur un forum officiel dédié célèbre franchisseur. La marque anglaise a fait appel à deux architectures différentes.

Nouveau Land Rover Defender : les moteurs sont connus

La première est un quatre cylindres en ligne 2.0 en diesel, en D200 (200 ch) et D240 (240 ch), tandis que la version D300 est un six cylindres en ligne 3.0 de 300 ch. Chez les essence, le choix est là encore composé d'un quatre cylindres 2.0 turbo en thermique (300 ch), et du même moteur en version hybride rechargeable P400 (404 ch). Un dernier moteur essence au programme : le six cylindres en ligne 3.0 de 400 ch.

Nouveau Land Rover Defender : les moteurs sont connus

Tous ces moteurs sont exclusivement associés à la boîte automatique et à la transmission intégrale. Plusieurs longueurs seront commercialisées (Defender 90, 110 et 130), avec des configurations de 5, 6 ou 7 places. Les longueurs vont de 4,32 mètres à 5,10 mètres, les largeurs étant inchangées à 1,99 mètre.

Il est clair que l'on sent la montée en gamme du Defender qui sera majoritairement vendu avec des jantes de 20 pouces, et sur cinq niveaux de finitions différents. Les sièges réglables électriquement, les écrans tactiles, le choix du système audio ou encore les nombreux packs d'aides à la conduite en tout-terrain en témoignent.

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Commentaires (32)

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Pourriez-vous cesser de dire que c'est une voiture anglaise étant donné que la marque est Indienne depuis des années maintenant.

Par

Avec une boîte auto, de tels moteurs et toutes ces aides électroniques je ne suis pas sûr qu'il conserve réellement son côté rustique... :bah:

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En réponse à lorenzozozo

Pourriez-vous cesser de dire que c'est une voiture anglaise étant donné que la marque est Indienne depuis des années maintenant.

Le propriétaire est indien mais la marque anglaise trop compliqué à comprendre ? En même temps inutile d'attendre plus d'un âne.

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En réponse à lorenzozozo

Pourriez-vous cesser de dire que c'est une voiture anglaise étant donné que la marque est Indienne depuis des années maintenant.

Donc Opel est français et était américain avant.

Par

En réponse à lorenzozozo

Pourriez-vous cesser de dire que c'est une voiture anglaise étant donné que la marque est Indienne depuis des années maintenant.

Et alors ? Leurs modèles sont encore conçus et fabriqués en Angleterre, par des ingénieurs et des ouvriers anglais.

Dites-vous qu'Opel ou Nissan sont des marques françaises ? Chrysler et Jeep des marques italiennes ? Lamborghini et Bugatti des marques allemandes ? Un peu de sérieux.

Par

Avec les malus ça va piquer...

Par

Si je me trompe pas le D300 est le SDV6 actuel

Bonne journée

Par

On est bien loin de l'esprit utilitaire de son ainé !

Je ne suis pas sûr que cette démarche soit la bonne car il y a déjà pléthore de modèles pour " bobos " ou fortunés dans la gamme, et tous ne rencontrent pas le succès. De plus, il y a un énorme marché mondial pour un véhicule simple et fiable utilisable aux champs, dans les bois, dans le désert comme à la montagne et le Défender avait toute légitimité pour cela.

A un niveau de gamme différent, Suzuki a prouvé avec le Jimny que rusticité et succès étaient compatibles. Le positionnement contre nature du nouveau Defender risque d'en faire un produit de niche.

Par

Qu'est-ce qui définit la nationalité d'une marque ? Où se trouve son actionnariat ? Où se trouve son Quartier Général ? Où se trouve ses lieux de production ? Tout ça ne veut plus dire grand chose ou de moins en moins.

Par

En réponse à Sevent

Donc Opel est français et était américain avant.

Opel était et restera une marque Allemande. C'est pas le propriétaire qui fait la nationalité. Sinon, Fiat, Dodge, ram, Alfa,... Sont Hollandais. Volvo est chinois. :jap: Et Jaguar est Indien :hum:

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