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Nouvel Opel Mokka : prix à partir de 21 300 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Opel dévoile les prix de base du Mokka : 21 300 € en thermique et 36 100 € en électrique. Les commandes seront ouvertes le 1er octobre.

Nouvel Opel Mokka : prix à partir de 21 300 €

Le nouveau Mokka vous plaît ? Encore un peu de patience, les carnets de commandes seront ouverts le 1er octobre. Mais à l'occasion de la première présentation physique du modèle (en petit comité en Allemagne, Covid oblige), Opel a dévoilé les premiers prix de son nouveau petit SUV.

Le Mokka 2 (on oublie le X) proposera un choix entre essence, diesel et électrique. Mais l'offre est quand même assez simple, puisqu'on a seulement trois blocs thermiques. En essence, le 1.2 Turbo est décliné en 100 et 130 ch. En diesel, on retrouve le 1.5 de 110 ch. Seul l'essence de 130 ch est disponible en boîte automatique.

Pour l'électrique, la fiche technique est identique à celle du e-2008, cousin de ce Mokka : moteur de 100 kW, soit 136 ch, et batterie de 50 kWh. L'autonomie selon le cycle WLTP est de 324 km.

Côté offre de finitions, on sait pour l'instant qu'Opel France fera l'impasse sur la finition d'accès dépouillée qui existe en Allemagne. On commencera donc directement en version Edition, qui s'annonce déjà bien équipée. Conséquence, le prix de départ n'est pas au plus bas chez nous : 21 300 € avec l'essence 100 ch. Un Renault Captur de 100 ch commence à 18 600 €, mais sans clim ni radio. Le Peugeot 2008, cousin de l'Opel Mokka, débute à 21 950 €.

Pour l'électrique, le prix de départ sera de 36 100 €, hors bonus de 7 000 €. La logique de positionnement des marques du groupe PSA est respectée, puisque le Mokka-e commence bien en dessous du Peugeot e-2008, qui s'affiche dès 37 850 €.

En savoir plus sur : Opel Mokka 2

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Commentaires (47)

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Par

tres belle caisse opel c'est du peugeot moins bling bling... et mieux fini que citroen...

2000 balles moins cher que pijo et avec la bonne remise ^plutot 3 000...

le meilleur qualité prix de chez PSA...

prenez le diesel 110 cv...

c'est la version la plus solide...

chez psa les essences sont fragiles...

Par

Je suis assez fan de ce mokka cependant j'ai une interrogation, sur la photo du mokka blanc le logo Opel est tout noir savez vous si cela sera pareil sur les véhicules de série ? Sans logo cela fait un peu vide je trouve

Par

Panel de puissance de 100 à 130 chevaux, 136 si on compte la version électrique... Il y a l'embarras du choix chez PSA dis-donc... Plus mainstream ça existe ?

Concernant le dessin, c'est bien mieux que les 2008 et DS3 Crossback, pas difficile en même temps...

Par

J'aime bien ces finitions bicolores mais je ne sais pas si les clients vont les commander . C'est peut-être un peu trop voyant ?

Par

Que le succès l'accompagne :jap:

Par

Ce capot noir... Ils sot vraiment obligé de faire ça chez Opel ? Comme détail stylistique on a vue mieux. Heureusement que ce n'est qu'une option.

A préférer à un 2008 pour qui veut rouler made in france.

Par

Par contre chez PSA, il faut vraiment qu'ils nous fassent une meilleure intégration de la trappe à essence. Avec les modèles électriques, elle est devenue énorme et mal intégré je trouve. C'est du détail mais pour moi ça ressort comme une verrue.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Panel de puissance de 100 à 130 chevaux, 136 si on compte la version électrique... Il y a l'embarras du choix chez PSA dis-donc... Plus mainstream ça existe ?

Concernant le dessin, c'est bien mieux que les 2008 et DS3 Crossback, pas difficile en même temps...

Honnêtement, le 130cv suffit amplement pour une conduite agréable et dynamique.

Et même sur autoroute allemande, on doit pouvoir atteindre les 200 avec. Mais bon...

Par

En réponse à SaxoVTS99

J'aime bien ces finitions bicolores mais je ne sais pas si les clients vont les commander . C'est peut-être un peu trop voyant ?

En tout cas, en vert, il est magnifique. :bien:

Mais oui, à voir si le noir en complément est obligatoire ou pas.

Par

Ce Mokka me semble particulièrement réussi. A voir ce que donneront esthétiquement les finitions plus simples.

Le prix semble raisonnable, mais il faudra sans doute piocher dans les options ...

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