3. Opel Mokka 1.2 Turbo 100 ch (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : le marché le plus disputé d’Europe

L’Opel Mokka débarque dans la catégorie des SUV urbains, la plus encombrée d’Europe en matière de concurrents. On en compte une bonne vingtaine. Les plus redoutables sont d’ailleurs français puisqu’il s’agit des Renault Captur et Peugeot 2008. Le premier est un modèle d’homogénéité et le second offre beaucoup de similitudes avec le Mokka. Au-delà de leur base technique commune ils revendiquent tous deux un parti pris en matière de style. Mais du haut de ses 4, 15 m, le Mokka cible davantage des modèles rivaux plus compacts comme les Volkswagen T-Cross, le Ford Puma ou le Kia Stonic. De sacrés clients qui jouent tous une carte différente. Le T-Cross est certes moins séduisant mais il exploite bien mieux l’espace à bord et la modularité alors que le Kia Stonic dispose d’une garantie de 7 ans et d’un excellent rapport prix/équipement. Le Ford Puma, lui mise sur sa tenue de route sportive et son très fort contenu technologique.

A retenir : notre version préférée

Son look est attrayant, son intérieur est moderne et ses tarifs sont attractifs. Avec sa taille compacte, le petit SUV d’Opel ne cache pas sa vocation plus urbaine ce qui explique ses principaux défauts, comme le volume de coffre et un espace moyen aux places arrière. C’est pour cette raison que la version de 100 ch suffit amplement dans cet exercice.

Caradisiac a aimé

• Le design original
• La motorisation 100 ch essence agréable à conduire et performante
• Les tarifs raisonnables

Caradisiac n'a pas aimé

• La consommation importante du 3 cylindres
• L'amortissement ferme
• Impossibilité de bénéficier d'une boîte automatique sur cette version