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Peugeot 508 : grosse augmentation des prix

Dans Nouveautés / Tarifs

Les hausses des tarifs sont monnaie courante, mais Peugeot n'y est pas allé avec le dos de la cuillère pour la 508 : toute la gamme prend 1 000 € !

Peugeot 508 : grosse augmentation des prix

Les constructeurs mettent régulièrement à jour leur catalogue. Peugeot vient ainsi de communiquer ses nouveaux tarifs applicables au 30 septembre 2019. On y découvre par exemple l'arrivée de la série spéciale Style dans la gamme 5008.

Mais parmi les éléments que l'on retient, il y a la nouvelle grille tarifaire de la 508. Peugeot ne le cache pas, puisque c'est écrit en toutes lettres en début de catalogue : il y a une augmentation des tarifs pour toutes les 508, sauf la série spéciale de lancement First Edition (sur le break) et le moteur hybride rechargeable.

Cela n'a rien d'inédit, c'est très fréquent. Il suffit de regarder les prix de départ actuels et de les comparer avec ceux du début pour voir que les constructeurs n'hésitent pas à gonfler les prix doucement mais sûrement.

Bien sûr, parfois cela s'explique par un changement de moteur ou d'équipement. Par exemple, la Citroën C3 commence maintenant à 14 450 € au lieu de 12 950 € au lancement, mais le bloc de 68 ch a disparu. La citadine commence avec 82 ch depuis quelques mois. Quand la gamme ne bouge pas vraiment, l'augmentation est plus mesurée. Exemple chez Volkswagen, le T-Cross de base 1.0 TSI 95 ch a vu son prix passer (vite cependant) de 19 820 à 20 310 € !

Mais Peugeot a eu la main lourde pour la 508 ! Car ce n'est pas 300 € de plus, comme c'est le cas pour la gamme 3008 aussi au 30 septembre, mais carrément 1 000 €, un an après le lancement de la berline… et quelques mois après celui du break. Et il n'y a pourtant pas d'évolution de moteur ou d'équipement. La version de base BlueHDi 130 ch commence donc maintenant à 33 300 €, soit 3,1 % d'augmentation.

Peugeot semble donc sûr du pouvoir d'attraction de sa 508, surtout face à une redoutable concurrence premium, pour oser une telle hausse d'un coup. Il mise aussi toujours plus sur sa stratégie "princing power", c'est à dire faire augmenter le prix moyen de ses modèles suite à sa montée en gamme.

La nouvelle gamme 508

Essence

- PureTech 180 ch EAT8 > Active : 36 050 €, Allure : 39 050 €, GT Line : 41 450 €.

- PureTech 225 ch EAT8 > GT : 47 450 €.

Diesel

- BlueHDi 130 ch BVM6 > Active : 33 300 €, Allure : 36 100 €. (EAT8 : + 2 050 €).

- BlueHDi 160 ch EAT8 > Allure : 40 050 €, GT Line : 42 450 €.

- BlueHDi 180 ch EAT8 > GT Line : 44 550 €, GT : 48 850 €.

Hybride rechargeable

Hybrid 225 ch e-EAT8 > Allure : 44 550 €, GT Line : 46 950 €, GT : 51 250 €.

Gamme identique pour le break, plus cher de 1 200 €.

En savoir plus sur : Peugeot 508 (2e Generation)

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Commentaires (135)

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Par

C'est la clé du succès ! Moi ça ne me dérange pas, Peugeot prend ainsi plus de valeur au cours du temps et investit intelligemment :bien:

Par

Lol ils sont très confiants chez Peugeot

Par

Ils se touchent chez Peugeot sérieux... Déjà qu'elles ne sont pas données leurs voitures... :beuh: et le 5008.. Quelle horreur sur roues...

Par

C'est bizarre on n'en voit rouler sur les routes

Par

En réponse à Ajneda

C'est la clé du succès ! Moi ça ne me dérange pas, Peugeot prend ainsi plus de valeur au cours du temps et investit intelligemment :bien:

La clé du succès en France peut-être mais ailleurs cette bagnole ne pourrait même pas concurrencer une concurrence généraliste

Par

PSA prend les gens pour des cons et la pleureuse Tavares ne pourra s'en prendre qu'à lui si sa gamme ne se vend par car toute la gamme Peugeot est hors de prix et sans aucune raison valable!!!

Par

En réponse à Ajneda

C'est la clé du succès ! Moi ça ne me dérange pas, Peugeot prend ainsi plus de valeur au cours du temps et investit intelligemment :bien:

C'est plutôt la clé sous la porte, bientôt si il continue!!!

Par

Mon dieux que c'est moche une horreur .Oups désolé nous sommes dans un monde ou tous et critiquable.

Par

Eh bé !

Déjà que les ventes étaient à un niveau ridiculement bas... toujours aussi bons commerçants les gars de la Peug'...

Hein Jean-Phi-Phi... t'es un as !

Par

J'en ai vu 2 ou 3.

Franchement bizarre comme voiture en vrai.

Trop petite et trop basse.

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