Peugeot dévoilera l'an prochain la future 208 avec une version électrique attendue par ceux qui comptent basculer vers cette mobilité dans un avenir proche. Le constructeur au lion précise d'emblée que l'auto ne se différenciera pas du modèle thermique.
2019 sera une année cruciale pour Peugeot. D'abord parce que la marque renouvellera l'un de ses best-sellers, à savoir la 208, mais aussi parce qu'elle lancera pour la première fois une voiture 100 % électrique de nouvelle génération qui ne devrait pas avoir de mal à faire oublier la bien insipide iOn.
La 208 électrique, qui reposera sur la même plateforme que la cousine, la DS 3 Crossback électrique, n'aura pas droit à un design spécifique. C'est en tout cas ce qu'a affirmé Gilles Vidal, le patron du style de Peugeot, qui en profite pour confirmer qu'il n'y aura pas de marque dédiée à l'électrique chez Peugeot, comme c'est le cas chez BMW (i) ou chez Mercedes (EQ).
Les 208 électrique et thermique seront donc très proches en termes de design, le modèle électrique ne se démarquera que par une calandre spécifique et l'absence, évidemment, de sortie d'échappement.
Le plus gros mystère planant sur ce modèle concerne les batteries. Jusqu'ici, Peugeot n'a pas été un gros acteur de l'électrique, au même titre que Renault ou Nissan, qui disposent d'un recul et d'une expérience nettement supérieures. Peugeot devra donc convaincre d'emblée avec cette 208 électrique qui arrivera dans un marché de la voiture à batteries en pleine croissance.
Rappelons également que cette 208 électrique aura une cousine chez Opel avec le modèle eCorsa, qui héritera de la même plateforme.
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Par pxidr
De toute façon l'élément le plus critique est la batterie, et aujourd'hui, c'est LG Chem qui est en pointe, espérons que PSA fasse appel à eux...
Par lasouleV10
Si Gilles vidal passe par la: sois plus talentueux
Par caradisboub
PSA a une petite histoire dans le V.E quand même.
Vlv Peugeot, 1941-1945 377ex
J5 elec 1989
Ax vers 1993
106 , saxo électriques 1997 1999
On ne peut pas dire non plus que ce sont des novices . il n'y avait pas vraiment de marché et la technologie a bien évolué.
Hâte de voir tout ce qui va sortir en V.E
Par jaco14
10ans de retard toujours à la traine
Par jaco14
En réponse à caradisboub
PSA a une petite histoire dans le V.E quand même.
Vlv Peugeot, 1941-1945 377ex
J5 elec 1989
Ax vers 1993
106 , saxo électriques 1997 1999
On ne peut pas dire non plus que ce sont des novices . il n'y avait pas vraiment de marché et la technologie a bien évolué.
Hâte de voir tout ce qui va sortir en V.E
tu oublie de dire que ces véhicules n'étaient pas fabriqués par pigeot mais sous traité à des artisans
ex Heulier pour Ax, Saxo, renault 5, kangoo 1 et Clio 1
Peugeot n'a aucune expérience dans ce domaine j'espère qu'ils se casseront les dents car entre temps les concurrents comme Renault ou Nissan ont pris de bonne longueurs d'avance mais les fanatique de pigeot auront leur daube électrique
Par fastroad
La Zoe reste te restera la reine du marché comme l'a été la R5 à son époque et la Clio après.
208 + DS3 C + Corsa égalera peut-être les ventes de la Zoe ?
N'oublions pas que Renault doit renouvelé sa star la Zoe, elle attend de voir ce que propose la concurrence avant de frapper fort très fort dans la catégorie, on parle de 500 kms d'autonomie
Par mynameisfedo
En réponse à jaco14
10ans de retard toujours à la traine
et toujours les mêmes trolls sur ce site...
Par mynameisfedo
En réponse à fastroad
La Zoe reste te restera la reine du marché comme l'a été la R5 à son époque et la Clio après.
208 + DS3 C + Corsa égalera peut-être les ventes de la Zoe ?
N'oublions pas que Renault doit renouvelé sa star la Zoe, elle attend de voir ce que propose la concurrence avant de frapper fort très fort dans la catégorie, on parle de 500 kms d'autonomie
450km d'autonomie annoncée pour la ds3 crossback électrique présentée en octobre.
pour ma part, c'est la ecorsa qui m'intéresse : j'ai hâte de voir ce qu'ils vont nous présenter.
Par mynameisfedo
En réponse à jaco14
tu oublie de dire que ces véhicules n'étaient pas fabriqués par pigeot mais sous traité à des artisans
ex Heulier pour Ax, Saxo, renault 5, kangoo 1 et Clio 1
Peugeot n'a aucune expérience dans ce domaine j'espère qu'ils se casseront les dents car entre temps les concurrents comme Renault ou Nissan ont pris de bonne longueurs d'avance mais les fanatique de pigeot auront leur daube électrique
quand on connait l'expérience de DS en formula e, on ne s'avance pas à balancer de telles énormités.
quant à souhaiter le malheur d'un constructeur et par ricochet de tous les gens qui travaillent pour ce dernier... = sans commentaires.
Par LePechouilleur
En réponse à lasouleV10
Si Gilles vidal passe par la: sois plus talentueux
Dit le mec avec un multipla sur sa pdp
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