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Peugeot : la 208 électrique ressemblera à la 208 classique

Peugeot dévoilera l'an prochain la future 208 avec une version électrique attendue par ceux qui comptent basculer vers cette mobilité dans un avenir proche. Le constructeur au lion précise d'emblée que l'auto ne se différenciera pas du modèle thermique.

Peugeot : la 208 électrique ressemblera à la 208 classique

2019 sera une année cruciale pour Peugeot. D'abord parce que la marque renouvellera l'un de ses best-sellers, à savoir la 208, mais aussi parce qu'elle lancera pour la première fois une voiture 100 % électrique de nouvelle génération qui ne devrait pas avoir de mal à faire oublier la bien insipide iOn.

La 208 électrique, qui reposera sur la même plateforme que la cousine, la DS 3 Crossback électrique, n'aura pas droit à un design spécifique. C'est en tout cas ce qu'a affirmé Gilles Vidal, le patron du style de Peugeot, qui en profite pour confirmer qu'il n'y aura pas de marque dédiée à l'électrique chez Peugeot, comme c'est le cas chez BMW (i) ou chez Mercedes (EQ).

Les 208 électrique et thermique seront donc très proches en termes de design, le modèle électrique ne se démarquera que par une calandre spécifique et l'absence, évidemment, de sortie d'échappement.

Le plus gros mystère planant sur ce modèle concerne les batteries. Jusqu'ici, Peugeot n'a pas été un gros acteur de l'électrique, au même titre que Renault ou Nissan, qui disposent d'un recul et d'une expérience nettement supérieures. Peugeot devra donc convaincre d'emblée avec cette 208 électrique qui arrivera dans un marché de la voiture à batteries en pleine croissance.

Rappelons également que cette 208 électrique aura une cousine chez Opel avec le modèle eCorsa, qui héritera de la même plateforme.

En savoir plus sur : Peugeot 208

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Commentaires (91)

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De toute façon l'élément le plus critique est la batterie, et aujourd'hui, c'est LG Chem qui est en pointe, espérons que PSA fasse appel à eux...

Par

Si Gilles vidal passe par la: sois plus talentueux

Par

PSA a une petite histoire dans le V.E quand même.

Vlv Peugeot, 1941-1945 377ex

J5 elec 1989

Ax vers 1993

106 , saxo électriques 1997 1999

On ne peut pas dire non plus que ce sont des novices . il n'y avait pas vraiment de marché et la technologie a bien évolué.

Hâte de voir tout ce qui va sortir en V.E

Par

10ans de retard toujours à la traine

Par

En réponse à caradisboub

PSA a une petite histoire dans le V.E quand même.

Vlv Peugeot, 1941-1945 377ex

J5 elec 1989

Ax vers 1993

106 , saxo électriques 1997 1999

On ne peut pas dire non plus que ce sont des novices . il n'y avait pas vraiment de marché et la technologie a bien évolué.

Hâte de voir tout ce qui va sortir en V.E

tu oublie de dire que ces véhicules n'étaient pas fabriqués par pigeot mais sous traité à des artisans

ex Heulier pour Ax, Saxo, renault 5, kangoo 1 et Clio 1

Peugeot n'a aucune expérience dans ce domaine j'espère qu'ils se casseront les dents car entre temps les concurrents comme Renault ou Nissan ont pris de bonne longueurs d'avance mais les fanatique de pigeot auront leur daube électrique

Par

La Zoe reste te restera la reine du marché comme l'a été la R5 à son époque et la Clio après.

208 + DS3 C + Corsa égalera peut-être les ventes de la Zoe ?

N'oublions pas que Renault doit renouvelé sa star la Zoe, elle attend de voir ce que propose la concurrence avant de frapper fort très fort dans la catégorie, on parle de 500 kms d'autonomie

Par

En réponse à jaco14

10ans de retard toujours à la traine

et toujours les mêmes trolls sur ce site...

Par

En réponse à fastroad

La Zoe reste te restera la reine du marché comme l'a été la R5 à son époque et la Clio après.

208 + DS3 C + Corsa égalera peut-être les ventes de la Zoe ?

N'oublions pas que Renault doit renouvelé sa star la Zoe, elle attend de voir ce que propose la concurrence avant de frapper fort très fort dans la catégorie, on parle de 500 kms d'autonomie

450km d'autonomie annoncée pour la ds3 crossback électrique présentée en octobre.

pour ma part, c'est la ecorsa qui m'intéresse : j'ai hâte de voir ce qu'ils vont nous présenter.

Par

En réponse à jaco14

tu oublie de dire que ces véhicules n'étaient pas fabriqués par pigeot mais sous traité à des artisans

ex Heulier pour Ax, Saxo, renault 5, kangoo 1 et Clio 1

Peugeot n'a aucune expérience dans ce domaine j'espère qu'ils se casseront les dents car entre temps les concurrents comme Renault ou Nissan ont pris de bonne longueurs d'avance mais les fanatique de pigeot auront leur daube électrique

quand on connait l'expérience de DS en formula e, on ne s'avance pas à balancer de telles énormités.

quant à souhaiter le malheur d'un constructeur et par ricochet de tous les gens qui travaillent pour ce dernier... = sans commentaires. :blague:

Par

En réponse à lasouleV10

Si Gilles vidal passe par la: sois plus talentueux

Dit le mec avec un multipla sur sa pdp :biggrin:

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