Comme sur la plupart de ses modèles, BMW a simplifié la gamme de sa Série 4 Gran Coupé. Ceci se compose uniquement deux finitions destinées au grand public et une dédiée aux professionnels.L’entrée de gamme éponyme (à partir de 49 700 €) se caractérise par les jantes 17 pouces, la sellerie tissu, le volant sport, 6 airbags, la climatisation automatique, l’alerte de franchissement de ligne, le démarrage sans clé, le Park Assist (radars de recul avant et arrière, la caméra de recul, le stationnement autonome, et l’assistance de marche arrière), le projecteurs Full LED, les rétroviseurs rabattables électriquement, le régulateur de vitesse, la commande vocale, l’instrumentation 12,3 pouces, l’écran multimédia 10,3 pouces, la compatibilité AppleCarplay et Android Auto, et les services connectés compris pendant 3 ans (conciergerie, trafic temps réel, etc.)Le niveau M-Sport (à partir de 52 450 €) hérite en complément des jantes 18 pouces, du kit carrosserie M, de la sellerie Alcantara/similicuir, de l’alarme, de la direction à démultiplication variable et de suspensions adaptatives.À noter que la version la plus sportive, la M440i reprend les équipements de la finition M-Sport en y ajoutant notamment l＇autobloquant et les freins M-Sport.Le point technologie : la techno en optionAvec des tarifs débutant à un peu moins de 50 000 €, on aurait pu espérer avoir un équipement complet. C’est le cas mais il faudra faire l’impasse sur tout ce qui touche à la techno. Ainsi, le régulateur de vitesse adaptatif, l’affichage tête haute, les projecteurs Laser ou la commande gestuelle sont réunis dans un pack facturé au minimum 3 750 €.
