Le Ford Ranger double cabine est commercialisé à partir de 31 190 € en finition XL qui comprend l’air conditionné manuel, la boîte 6 vitesses manuelle avec boîte de transfert (4X2, 4X4 court, 4X4 long)­, les lève-vitres avant et arrière électriques, l’ordinateur de bord, le plateau ­en acier avec ridelle arrière­ rabattable 2 positions, jantes acier, banquette 3 places, système audio Bluetooth avec prise USB et prise de connexion auxiliaire, le volant réglable en hauteur, l’aide au démarrage en côte, le contrôle de vitesse en descente, le contrôle adaptatif de la charge, le système de contrôle du roulis de la remorque, etc.La finition supérieure « XL Pack » facturée 1 220 € supplémentaires n’est pas très intéressante puisqu’elle ajoute seulement le pare-brise chauffant, les rétroviseurs extérieurs chauffants et le siège conducteur réglable en hauteur avec réglage lombaire.Le niveau XLT « Sport » réclame 1 260 € de plus et enrichit la dotation de l’allumage automatique des phares, du contrôle de la pression des pneumatiques, des essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie, des antibrouillards, du régulateur/limiteur de vitesse, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des jantes alliage 16＂, du système audio SYNC avec prise USB et écran couleur 4,2＂, de la calandre chromée, des marchepieds latéraux, des pare-chocs arrière (tube) chromés, etc.Le niveau « Limited » (+3 970 €) ajoute l’aide au stationnement­, la climatisation régulée, l’alarme volumétrique, la console centrale réfrigérée, les jantes alliage 17＂, la sellerie cuir, le siège conducteur à réglages électriques, le système audio CD SYNC 2 avec prise USB et écran tactile couleur 8＂, les vitres arrière surteintées, le pare-chocs arrière chromé avec marchepied, etc.Le haut de gamme « Wildtrack » (à partir de 40 420 €), celui de notre essai, est le plus complet avec en plus, la caméra de recul, les jantes alliage 18＂, la sellerie cuir spécifique, le volant gainé cuir, les barres de toit alu, la calandre titane, les pare-chocs arrière en acier peint avec marchepied, les poignées de portes et de ridelle arrière noires et les rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie.
