La nouvelle i30 FastBack est uniquement disponible avec la finition la plus huppée, la N Line,. Elle reçoit le radar de stationnement avant, le chargeur de smartphone à induction, les aides à la conduite avancées (centrage sur la voie), les jantes de 18, les sièges sport à réglages électriques et chauffants en cuir/Alcantara, un pédalier alu et les aérateurs aux places arrière, outre l’afficheur 7 pouces pour l’instrumentation. Le point technoOn l’a vu, l’i30 profite d’aides à la conduite très efficaces en matière de maintien de file ou de centrage sur la voie. Mais elle dispose aussi d’une fonction aussi inutile qu’amusante : des ambiances sonores variées. On a le choix entre bistrot, pluie, pas dans la neige, nature… Ça vaut bien le coussin péteur de Tesla !
