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Plus belle voiture de l'année : première élimination

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L'élection de la plus belle voiture de l'année a déjà fait une victime, un 4x4. Les compteurs sont remis à zéro pour les quarts de finale.

Plus belle voiture de l'année : première élimination

L'aventure s'arrête déjà pour une des candidates à l'élection de la plus belle voiture de l'année. À l’issue du premier tour, le Land Rover Defender a été éliminé. Le tout nouveau baroudeur de la marque anglaise a obtenu le moins de votes de la part du public, qui est le seul aux commandes pour ce prix remis dans le cadre du Festival Automobile International.

Les compteurs ont été remis à zéro ce 16 décembre. Place à l'étape des quarts de finale, avec cinq modèles encore en compétition : BMW Série 2 Gran Coupé, Ford Puma, Mazda 3, Mercedes CLA Coupé et Peugeot e-208. Pour cette phase, les votes sont ouverts sur un site dédié jusqu'au 25 décembre. Pour rappel, voter permet de participer à un jeu-concours avec en premier lot un véhicule de 30 000 € remis par le constructeur vainqueur.

Par ailleurs, les organisateurs ont dévoilé il y a quelques jours les nommés pour les Grand Prix, qui seront eux choisis par un jury de professionnels (issus pour la plupart du monde des médias et d'entreprises). Parmi les catégories de véhicules, on a :

- Plus beau concept-car : Audi AI:ME, Bentley EXP 100 GT, Citroën 19_19, Lagonda All Terrain.

- Plus beau show-car : Alfa Romeo Tonale, BMW Concept 4, Cupra Tavascan, Pininfarina Karma GT.

- Plus belle supercar : Bugatti La Voiture Noire, Ferrari Roma et SF90 Stradale, McLaren Elva.

- Plus bel intérieur : Land Rover Defender, Mazda 3, Mercedes CLA, Peugeot e-208.

- Mobilité en ville : Citroën Ami One, Renault EZ-Flex et EZ-Pod, Seat Minimo, Smart Forease+.

Le nom de la plus belle voiture de l'année et les gagnants des Grand Prix seront connus le 28 janvier 2020, à la veille de l'ouverture du Festival Automobile International à Paris.

En savoir plus sur : Land Rover Defender 4

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Commentaires (55)

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Par

avec la propagande du gvt... et de nos médias c'est la 208 electrique qui va gagner..

les suv vont dégager et seront meme pas sur le podium...alors que c'est ce qu'achetent les français!!

Par

Ce serait interessant de constater le retournement progressif du marché, qui se fera au profit de berline, break et citadine, contre les SUV qui ne sont pas efficient en terme de consommation et donc de grosse pollution

Par

Bon. Pour moi, cette compétition perd désormais tout intérêt avec l'élimination au 1er tour de celle que je considérais comme la plus belle voiture de l'année. Je pense qu'il y a une erreur fondamentale, un dévoiement éthique. On doit juger uniquement l'esthétique et pas l'adéquation politique à telle ou telle idée en vogue.

Par

Alors ?

Ça glisse ? Ou bien ça crache ? Ou alors peut-être que ça siffle ?:fresh:

C'est quand même pas mal en 2019 de se contenter du paraître et de se faire tatouer sans même se douter que ça pouvait dire quelque chose.

Par

Franchement c'est soit la MAZDA 3 ou la 208 pour moi. La CLA ça fait 10 ans que c'est la même, la série 2 ressemble trop a cette série 1 ratée et le puma mouais...

Par

Le Puma un point c'est tout.

Par

En réponse à gignac31

avec la propagande du gvt... et de nos médias c'est la 208 electrique qui va gagner..

les suv vont dégager et seront meme pas sur le podium...alors que c'est ce qu'achetent les français!!

Plusieurs pays participent, pas que la France ;-)

Par

En réponse à A200T

Ce serait interessant de constater le retournement progressif du marché, qui se fera au profit de berline, break et citadine, contre les SUV qui ne sont pas efficient en terme de consommation et donc de grosse pollution

réves pas la berline disparaitra...

la fautes à nos routes" africaines" plus entretenues!!

et la multiplication des gendarmes couchés..

là c'est plus possible avec une berline rase bitume aux suspensions dures.. tu casses tout!!

en plus pour rouler à 80 la berline consomme pareil...

la seule berline qui résisterait!!

çà serait comme les anciennes 504 d'afrique tropicalisées!!

c'est à dire légerement surelevées et renforcées!!

ce kit etait vendu dans les concessions africaines..

peugeot avec plus tard ses berlines rase bitumes a plus rien vendu en afrique...!!

le suv est plus logeable...

plus haut..

plus comfortable..

plus facile de monter et descendre!!

n'oubliez pas que l'acheteur de caisse neuve a plus de 50 ans!!

et avec 30 cm de moins se gare plus facilement qu'une berline!!

il passe aussi bien plus vite sur les pieges de la route..

donc à l'arrivée consomme pas plus que la berline

obligé de passer les gendarmes couchés à 10 km/H..

et un trou sur une départementale pas vu c'est pas un parallélisme une jante voir un triangle à changer!!

Par

En réponse à A200T

Ce serait interessant de constater le retournement progressif du marché, qui se fera au profit de berline, break et citadine, contre les SUV qui ne sont pas efficient en terme de consommation et donc de grosse pollution

..... A bon ?!

Par

En réponse à al7785

Plusieurs pays participent, pas que la France ;-)

et alors eux aussi font la propagande electrique...

la 208 est la premieire vrai voiture electrique européenne bon marché..! c'est pas la voiturette zozo!

c'est pas une coréenne ni une tesla.. ricaine..

elle va gagner..

c'est pipeau .. ce vote..

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