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PSA relance certaines usines dès cette semaine

La production reprend dès cette semaine dans certaines usines du groupe PSA. En France, les sites d'Hordain et de Trémery seront les premiers à redémarrer.

L'usine PSA d'Hordain reprendra (partiellement) ses activités lundi 11 Mai.
L'usine PSA d'Hordain reprendra (partiellement) ses activités lundi 11 Mai.

Après plusieurs semaines au point mort, le groupe PSA annonce aujourd’hui le redémarrage progressif des sites de production qui avaient été mis en sommeil à la mi-mars, avec bien sûr un protocole sanitaire renforcé.

Pour les salariés concernés par la reprise du travail, cela passera notamment par des contrôles de température à l’entrée du site, des dotations individuelles de masques et de gel hydroalcoolique, une obligation de port de lunettes et masques sur site, ou bien encore le respect d’une distance entre personnes sur tout le site, jusqu’à des marquages au sol dans des zones fumeurs.

« Nous nous concentrons sur deux points essentiels : le plus important concerne la sécurité des salariés, et l’autre concerne la satisfaction des clients », a affirmé Yann Vincent, Directeur Industriel & Supply Chain du groupe PSA, lors d’un point presse organisé en début d’après-midi.

Sont ainsi concernés, dès cette semaine, les sites de Kenitra (Maroc, production de la 208) et de Trnava (Slovaquie) où sont produites les Citroën C3 et Peugeot 208. En France, ce sont les site de Hordain (Sevelnord), qui fabrique des utilitaires légers, et l’usine de Metz/Tremery (fabrication d’éléments mécaniques) qui seront relancés à compter du lundi 11. Par contre, aucune date n’est encore donnée pour les sites historiques du groupe que sont les usines de Rennes et Sochaux

Une reprise en douceur, donc, qui doit s’accompagner d’un redémarrage commercial pour les marques du groupe : « il faut qu’on soit tirés par le commerce, pour éviter les stocks », commente Yann Vincent.

PSA affiche un optimisme mesuré quant aux perspectives de reprise : « peut-être qu’à l’image de ce qu’il se passe en Chine, où la crise a démarré avant l’Europe, les gens vont se dire que la voiture est un moyen sûr de transport », glisse un représentant de la marque. Dans cette perspective, PSA et ses concurrents veulent en tout cas répondre aux demandes.

On ne connaît toutefois pas le taux d’activité de chaque usine dans un premier temps. « A Sevelnord, il y aura une équipe sur trois. Donc vous pouvez en déduire que l’établissement assurera un tiers de son activité normale », précise Yann Vincent.

Rappelons au passage que Toyota est le premier constructeur à avoir repris une activité industrielle en France, et ce dès le 21 avril. Et dès le 30 avril, le constructeur annonçait une ré-accélération de la production.

 

 

 

 

 

 

 

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Commentaires (45)

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L'emploi français. Merci PSA !

En achetant leurs excellentes automobiles, nous participons à la création d'emplois pour nos enfants.

Plutôt que de les donner aux tricheurs menteurs allemands...

Par

Très bien :bien: Bon courage à tous les employés !

Par

" peut-être qu’à l’image de ce qu’il se passe en Chine, où la crise a démarré avant l’Europe, les gens vont se dire que la voiture est un moyen sûr de transport ": Je me demande bien quelle logique amènerait à une telle réflexion ? Qui va avoir envie/les moyens de foncer en concession ( quand elles ouvriront ) pour s'acheter une véhicule neuf ?

Par

bien d'autres priorités pour les français qu'un tas de ferraille , la santé et les enfants , puis les vacances ????, et la hantise de la deuxième vague et enfin comment se débarrasser de la bande de guignols qui gouverne ce pays

Par

Il va y avoir une demande pour se dégourdir les pattes et les pneus dans un premier temps.jusqu'à 100 km. Qui voudra prendre le train. Ça fait un moment que c'est un nid a poussière et maladie. Encore plus maintenant.

Par

En réponse à EBill

Il va y avoir une demande pour se dégourdir les pattes et les pneus dans un premier temps.jusqu'à 100 km. Qui voudra prendre le train. Ça fait un moment que c'est un nid a poussière et maladie. Encore plus maintenant.

Mis à part les RER et métros, il n'y a pas de réel danger de voyager dans un TER, Intercités ou TGV.

Par

En réponse à motalo

bien d'autres priorités pour les français qu'un tas de ferraille , la santé et les enfants , puis les vacances ????, et la hantise de la deuxième vague et enfin comment se débarrasser de la bande de guignols qui gouverne ce pays

Tu crois sérieusement que Mélenchon ou Le Pen aurait mieux gérer cette crise ?:blague:

La gestion n'est pas parfaite mais pas catastrophique non plus ( le R-U ou les USA font bien pire) ! Globalement, je penses que les gens disent que le gouvernement est catastrophique parce que ce n'est pas celui qu'ils ont voté.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'emploi français. Merci PSA !

En achetant leurs excellentes automobiles, nous participons à la création d'emplois pour nos enfants.

Plutôt que de les donner aux tricheurs menteurs allemands...

Mdr, leur excellente automobile?

Déjà qu'ils produisent un peu plus en France pour nos emplois!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'emploi français. Merci PSA !

En achetant leurs excellentes automobiles, nous participons à la création d'emplois pour nos enfants.

Plutôt que de les donner aux tricheurs menteurs allemands...

T'en as pas marre de raconter des conneries ?

Par

En réponse à Soreal

" peut-être qu’à l’image de ce qu’il se passe en Chine, où la crise a démarré avant l’Europe, les gens vont se dire que la voiture est un moyen sûr de transport ": Je me demande bien quelle logique amènerait à une telle réflexion ? Qui va avoir envie/les moyens de foncer en concession ( quand elles ouvriront ) pour s'acheter une véhicule neuf ?

à cela, je répondrai par une question = qui aujourd'hui va se précipiter dans les transports en commun?:bah:

c'est ça qui fait dire aux gens de PSA que certains qui prenaient jusqu'ici les métros, trains, bus... pourraient finalement décider d'acheter une voiture pour éviter la promiscuité avec les autres.

valable pour les trajets du quotidien mais également pour les longues distances : tgv, avions...

:bah:

inversement, ceux en télétravail comme moi ne sont pas près d'en acheter une. achat reporté à une date fortement indéterminée en ce qui me concerne et pas avant 2021.

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