2. Quelle motorisation choisir ?

1.0 TCe de 110 ch

Le petit trois cylindres essence se montre à son aise dans le compartiment moteur du Dacia Jogger. Malgré sa puissance limitée, il relance bien l’auto grâce à son couple maxi de 200 Nm qui est exploité très tôt. Pas de souci sur autoroute où rouler aux vitesses légales est aisé. La consommation est proche des 7 litres en utilisation normale.

Fiche technique

• Type : 3 cylindres en ligne, essence + turbo, injection directe
• Cylindrée : 999 cm3
• Puissance : 110 ch à 5 000 tr/mn
• Couple : 200 Nm à 2 900 tr/mn
• Boîte de vitesses : Manuelle 6
• 0 à 100 km/h : 10s5 (5 places) - 11s2 (7 places)
• Vitesse maxi : 183 km/h
• Consommation mixte (en fonction de la finition) : 5,6 à 5,7 l/100 km
• Rejets de CO2 (en fonction de la finition) : 127 à 130 g/km

1.0 Eco-G de 100 ch

Plus d’injection directe pour ce bloc bicarburation (essence + GPL) qui affiche 100 ch en GPL et 91 ch en essence. Il est moins puissant que le 1.0 TCe et cela se ressent lors des accélérations où l’Eco-G se montre moins vif. Il faut donc jouer de la boîte de vitesses pour relancer la machine. Mais ce moteur séduira principalement les gros rouleurs, le GPL à la pompe étant moitié moins cher que le SP95 et malgré une surconsommation de 30 % on fait rapidement de belles économies. De plus, avec un réservoir essence de 50 litres plus un réservoir de 40 litres de GPL (installé à l’emplacement de la roue de secours) on peut faire plus de 1 000 km sans faire le plein. La consommation en essence s’établissant aux alentours de 7 l/100 km, tandis que la consommation de GPL est de 9 l/100 km environ.

Fiche technique

• Type : 3 cylindres en ligne, bicarburation (essence + GPL) + turbo, injection indirecte
• Cylindrée : 999 cm3
• Puissance : 100 ch à 4 600 tr/mn (GPL) - 91 ch à 4 800 tr/mn (essence)
• Couple : 170 Nm à 2 000 tr/mn (GPL) – 160 Nm à 2 100 tr/mn (essence)
• Boîte de vitesses : Manuelle 6
• 0 à 100 km/h : 12s3 (GPL - 5 places) - 13 s (GPL - 7 places)
• 0 à 100 km/h : 12s5 (essence - 5 places) - 13s2 (essence - 7 places)
• Vitesse maxi : 175 km/h (GPL) – 172 km/h (essence)
• Consommation mixte (en fonction de la finition) : 7,7 à 7,8 l/100 km (GPL)
• Consommation mixte (en fonction de la finition) : 6 à 6,1 l/100 km (essence)
• Rejets de CO2 (en fonction de la finition) : 118 à 121 g/km (GPL)
• Rejets de CO2 (en fonction de la finition) : 135 à 138 g/km (essence)

Caradisiac vous conseille : difficile de départager les deux blocs, c’est pourquoi si vous êtes un gros rouleur le bloc bicarburation 1.0 Eco-G de 100 ch vous pemettra de faire de réelles économies, si vous faites de votre voiture un usage plus limité, le bloc 1.0 TCe de 110 ch qui se révèle plus plaisant à l’usage et celui qui vous conviendra le mieux.