Pendant la période de confinement, Caradisiac vous propose de retrouver régulièrement un quiz. C'est l'occasion de vous divertir, mais aussi de parfaire vos connaissances du monde automobile. Aujourd'hui, nous allons voir si vous connaissez bien la voiture préférée des Français, qui fête ses 30 ans en 2020.
Pour ce nouveau quiz de confinement, on met à l'honneur la Clio, qui fête ses 30 ans de carrière cette année. La petite Renault, qui en est à sa cinquième génération, collectionne les titres de championne des ventes dans l'Hexagone. Rares sont les Français qui ne sont pas montés à bord d'une Clio au cours de leur vie !
Mais connaissez-vous bien ce modèle ? On retrace sa vie en dix questions. Les réponses sont en bas de page.
1- Quel célèbre slogan a été utilisé pour la Clio 1 ?
- A- Mais que reste-t-il aux grandes ?
- B- À vous d'inventer la vie qui va avec.
- C- Et si le vrai luxe, c'était Clio ?
2- Comment s'est nommée la première Clio luxueuse ?
- A- Initiale Paris.
- B- Baccara
- C- La Parisienne
3- Quelle est la puissance de la version Williams, célèbre variante sportive de la Clio 1 ?
- A- 150 ch
- B- 170 ch
- C- 190 ch
4- Quelle marque a apporté son aide à l'amélioration de la Clio V6 ?
- A- BMW
- B- Mercedes
- C- Porsche
5- Vrai ou faux : la Clio 2 existait encore au moment où la 4 a été lancée ?
6- La Clio 4 a inauguré une teinte rouge devenue emblématique chez Renault. Quel est son nom ?
- A- Rouge Désir
- B- Rouge Passion
- C- Rouge Flamme
7- La Clio 5 a été lancée en 2019. Mais la 4 est encore au catalogue de Renault. Sous quelle appellation ?
- A- Génération
- B- Collection
- C- Campus
8- Comment s'appelle la Clio au Japon ?
- A- Élysée
- B- Lutecia
- C- Symbol
9- Sur cinq générations de Clio, combien ont reçu le titre de Voiture de l'année ?
- A- Une
- B- Deux
- C- Trois
10- A ce jour, combien de Clio ont déjà été vendues dans le monde ?
- A- 10 millions d'exemplaires
- B- 12 millions d'exemplaires
- C- 15 millions d'exemplaires
Réponses
1- A, "Que reste-t-il aux grandes ?" C'est la question qui apparaît à la fin de la célèbre publicité qui met en scène un émir et son fils sur le point de lui succéder à la tête des affaires. Avec une autre phrase culte dans ce spot "Pas assez chère mon fils".
2- B, Baccara. Cette Clio avait une sellerie cuir et des inserts en ronce de noyer. La citadine premium en avance sur son temps !
3- A, 150 ch. Née en 1993, la Williams avait un 2.0 litres 16 soupapes. Elle a servi à l'homologation rallye mais aussi à fêter le succès de l'écurie de F1 Williams, Renault étant le motoriste. L'un des slogans de la voiture : "Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c'est à une Clio que Frank Williams a donné son nom".
4- C, Porsche. La Clio V6 était mal née en 2001. Renault a revu en profondeur sa copie en 2003. Parmi les modifications, le moteur V6 a en partie été retravaillé par Porsche Engineering. Un nouveau calculateur a fait passer la puissance de 230 à 255 ch.
5- C'est vrai ! La Clio 2 est déjà restée au catalogue en France avec le nom Campus jusqu’à fin 2012, soit jusqu'à l'arrivée de la 4. Mais elle a ensuite encore été vendue en Amérique Latine, sous le nom Clio Mio, jusqu'en 2016 !
6- C, Rouge Flamme. Cette teinte est réputée pour ses reflets, obtenus grâce à un vernis coloré.
7- A, Génération. Une nouvelle Clio ne chasse plus l'autre, il y a toujours une période de cohabitation. Même si Renault préfère ne plus trop mettre en avant la 4 maintenant.
8- B, Lutecia. Un clin d'œil forcément aux origines françaises de l'auto, Lutetia étant le nom de la ville gallo-romaine connue aujourd'hui sous le nom de Paris.
9- B, deux. Il s'agit de la première génération, voiture de l'année 1991, et de la troisième, voiture de l'année 2006.
10- C, 15 millions d'exemplaires. Grâce à un restylage qui l'a bien relancé et une carrière internationale à rallonge, la deuxième génération représente à elle seule 5,6 millions d'exemplaires.
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Par -Nicolas-
En 5 générations, elle a beaucoup gagné, mais est devenue beaucoup trop lourde : une actuelle 1.0 TCE 100 est presque sous-motorisée, quand la première était jugée très bien motorisée avec son 1.8i de 95 ch.
C'était le moteur de la Laguna de base, qui faisait merveille sous le capot de la citadine. La version de base avait un pauvre 1.1 de 49 ch !
Par Boxer Engine
Pouvez-vous faire un vrai quiz en donnant la réponse après avoir répondu à chaque question ? Un truc interactif.
Pouvez-vous inclure la fonction "Édition" dans les commentaires ?
Pouvez-vous acheter une balance pour vérifier le poids des véhicules surtout ceux venant de PSA.
Par Recaraway0810
J'ai une clio campus dci 65 de 2010 (campus restylée) et malgré sa faible motorisation elle donne l'impression d'être beaucoup plus puissante et c'est un vrai bonheur
Par 207fefeline
Toute le monde s'en fiche de cette voiture votre test sert a rien. Faites des tests sur la marque Ferrari, Jaguar, Porsche même Alfa Romeo ou les Japonaises des marques qui ont une véritable histoire.
Par 207fefeline
En réponse à Recaraway0810
J'ai une clio campus dci 65 de 2010 (campus restylée) et malgré sa faible motorisation elle donne l'impression d'être beaucoup plus puissante et c'est un vrai bonheur
Oui je l'ai déjà essayée elle donne l'impression d'avoir un V8 biturbo AMG de 550ch c'est très agréable.
Par Wolfi
J'ai une clio 2 campus 1.2 75ch.
Petite auto très agréable en ville, bruyante mais hargneuse sur départementale avec son atmo 16 soupapes. On peut tirer en zone rouge les premiers rapports sans être un hors la loi, chose rarissime aujourd'hui
La clio 4 est effectivement encore vendue en concession mais pas de pub et pas dinfos, même sur le site internet de Renault France.
Enfaite la Clio 4 va servir de base au développement de DACIA, comme l'a était la Clio 2 il y a 10 ans. Elle va rester en vente et en plus les pièces ne seront pas cher.
Par Wolfi
En réponse à Recaraway0810
J'ai une clio campus dci 65 de 2010 (campus restylée) et malgré sa faible motorisation elle donne l'impression d'être beaucoup plus puissante et c'est un vrai bonheur
Les gens vont se moquer. Mais c'est vrai que la Clio 2 c'est un bain de fraîcheur, un retour aux sources.
Une clio 2 c'est plus vivant que tous ces pachydermes de 1200kgs avec 110ch.
Par laurel59
En réponse à 207fefeline
Toute le monde s'en fiche de cette voiture votre test sert a rien. Faites des tests sur la marque Ferrari, Jaguar, Porsche même Alfa Romeo ou les Japonaises des marques qui ont une véritable histoire.
Toi pas connaître Renault alors mon pauvre... Renault a par exemple, une bien plus grande histoire que Peugeot... Renault a été bien plus novateur que Peugeot par exemple.. Les concepts Renault on souvent été "copiés"... Le monospace par exemple...
Que tu n'aimes pas Renault est une chose.. Mais ne dit pas de telles âneries ! Merci
Par ymola
En réponse à Recaraway0810
J'ai une clio campus dci 65 de 2010 (campus restylée) et malgré sa faible motorisation elle donne l'impression d'être beaucoup plus puissante et c'est un vrai bonheur
C'est vrai, sur autoroute on pouvait taper 190-195km/h et faire peur à de grosses berlines, à la date de sa sortie en 2002-2003.
Par max13410
Le rouge Flamme, ou le cauchemar des carrossiers.
Tout juste, à part la dernière même si le nombre d'exemplaires produits ne signifie plus grand chose quand des voitures existent depuis 5 générations voire plus.
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