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Renault Mégane RS : la Trophy-R sans camouflage sur le Nürburgring

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

La variante Trophy-R de la Mégane RS a de nouveau été vue sur le circuit allemand, cette fois sans camouflage. De quoi espérer une présentation dans les prochaines semaines.

Renault Mégane RS : la Trophy-R sans camouflage sur le Nürburgring

La nouvelle variante épicée de la Mégane 4 RS a été aperçue sur le célèbre circuit allemand fin mars. Il y avait à l'époque quelques zones de camouflage sur la carrosserie. La voiture a été de nouveau vue cette semaine sur le Nürburgring, cette fois sans protection.

Grâce à une vidéo de Talea Media, on découvre que Renault avait dans un premier temps caché des strippings de personnalisation sur les portières, avec la mention Trophy-R à l'avant et des décors rouges à l'arrière. La Trophy-R se reconnaîtra aussi à sa lame rouge dans le bouclier avant et à ses inédites jantes foncées. Mais pas d'appendice aérodynamique exubérant.

L'auto a été vue pendant le tournage d'un film publicitaire. Cela sent à plein nez la chasse au record, la Mégane souhaitant retrouver son titre de traction la plus rapide sur l'enfer vert. Pour y arriver, le moteur pourrait gagner à nouveau une poignée de chevaux. Dans le même temps, une chasse aux kilos superflus devrait être menée. La Trophy-R devrait faire l'impasse sur le système quatre roues directrices. Des éléments de confort devraient passer à la trappe.

Le tournage du clip publicitaire confirme une présentation assez proche, pourquoi pas lors du Grand Prix de France de Formule 1 fin juin, événement auquel Renault est associé. On peut être surpris par l'arrivée rapide de la Trophy-R dans le cycle de vie de la Mégane 4. Renault a peut-être accéléré les choses pour éviter que cette variante soit trop pénalisée par les réglementations de CO2.

> Le lien pour voir la vidéo de Talea Media

En savoir plus sur : Renault Megane 4 Rs

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Commentaires (93)

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Soyez branché ce 10 Avril , première photographie d'un trou noir supermassif , ça relativise la Mégane ....

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Dernière niouz ou news sur le front de l'elec , une entreprise en Suisse avec un labo Allemand annonce une batterie de 1000wh/kg soit 4 fois la capa des batteries Tesla .

Innolith c'est le nom de la boutique une commercialisation ds 3/5 ans.

Le plus ? car y'en a encore , une durée de vie de 10000 à 50000 cycles de charge/décharge soit au moins 6 fois ce que l'on connait sur les lithium actuelles !

Par

Il y a une prise d'ai sur le capot?

Par

Au top de l'efficacité et toutes les Renault Sport sont d'une excellente fiabilité pour des sportives.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Au top de l'efficacité et toutes les Renault Sport sont d'une excellente fiabilité pour des sportives.

En effet :biggrin:

https://i.postimg.cc/g2GjgtKx/FB-IMG-1550519300694.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200510/cronic_1129641907_3.jpg

Par Profil supprimé

La poutreuse :oui:

En attendant la future Dacia Sandero RS-X :love: qui va plier tout le monde :coucou:

Par

En réponse à Sebdul63

En effet :biggrin:

https://i.postimg.cc/g2GjgtKx/FB-IMG-1550519300694.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200510/cronic_1129641907_3.jpg

Encore des cigarettes mal éteintes :biggrin:

Par Profil supprimé

En réponse à Sebdul63

En effet :biggrin:

https://i.postimg.cc/g2GjgtKx/FB-IMG-1550519300694.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200510/cronic_1129641907_3.jpg

ah oui mais tu as oublié celle là :oui:

https://www.caradisiac.com/Surprise-la-Honda-NSX-II-reduite-en-cendres-96295.htm

après si t'en veut d'autres il suffit de demander :wink:

Par

En réponse à Sebdul63

En effet :biggrin:

https://i.postimg.cc/g2GjgtKx/FB-IMG-1550519300694.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200510/cronic_1129641907_3.jpg

C'était qu'elle caserne de Pompiers qui était en exercice ça jour là ?

Par

En réponse à Profil supprimé

ah oui mais tu as oublié celle là :oui:

https://www.caradisiac.com/Surprise-la-Honda-NSX-II-reduite-en-cendres-96295.htm

après si t'en veut d'autres il suffit de demander :wink:

Purée çà fait cher l'entraînement de nos amis pompiers

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