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Renault Sport sur le point de disparaître

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La marque Renault Sport devrait s'effacer au profit d'Alpine, qui deviendrait l'unique marque sportive du Groupe Renault.

Renault Sport sur le point de disparaître

Si Luca de Meo a prévu de détailler son plan de bataille pour le Groupe Renault en janvier 2021, en interne, les grandes manœuvres ont déjà commencé. Officiellement en poste depuis début juillet, le nouveau DG du Losange n'a pas perdu une seconde. D'ailleurs, fin juillet, Luca de Meo n'a pas hésité à déclarer : "Sur les quatre dernières semaines, je pense que nous avons pris plus de décisions sur le produit que pendant les deux dernières années."

Et il ne faut pas attendre janvier pour découvrir les premiers fruits de son travail. Dans un communiqué, Renault a dévoilé la base de sa réorganisation. Elle se fera autour de quatre "business units" : Renault, Dacia, Alpine et Nouvelles mobilités. Pour Luca de Meo, il s'agit "de travailler de façon plus simple, plus orientée sur les marchés et les clients, avec un esprit d'équipe, pour aller chercher le meilleur résultat possible."

Pour l'instant, il est officiellement question d'un projet et une phase de réflexion est lancée. Quatre personnes ont été choisies pour mener cette réflexion. Luca de Meo va s'occuper de Renault, Denis le Vot de Dacia, Cyril Abiteboul d'Alpine et Clotilde Delbos des nouvelles mobilités.

La surprise du chef, c'est clairement Cyril Abiteboul. L'homme est actuellement le directeur général de Renault Sport Racing et s'occupe donc l'écurie de Formule 1. Une présence d'autant plus surprenante qu'Alpine est gérée depuis peu par Patrick Marinoff, qui a été débauché chez Mercedes-AMG ! Est-il déjà poussé vers la sortie ? Aura-t-il une autre fonction ? On ne le sait pas encore.

Le bon point est qu'Alpine a un avenir. Alors que son futur semblait déjà incertain, avec une A110 qui a du mal à séduire de nouveaux clients après les débuts en fanfare, Luca de Meo acte la poursuite de l'aventure. Et Alpine devrait même prendre du galon… au point de chasser un autre label.

Selon nos informations, la marque Renault Sport serait en effet sur le point d'être abandonnée. Luca de Meo aurait pris cette décision pour donner plus d'espace à Alpine, qui serait ainsi la seule marque sportive du groupe. La nomination du directeur de Renault Sport Racing au pilotage d'Alpine semble confirmer cela.

L'idée générale est un changement de nom, pas la mise à mort de toute une entité. Mais faut-il s'attendre à un simple ripolage en bleu et orange des activités de Renault Sport ? Ou Luca de Meo va-t-il faire un ménage plus poussé dans les activités de Renault Sport et fusionner les services en double actuellement entre Renault Sport et Alpine ? L'homme est en quête d'économies. Cela peut laisser craindre la suppression de postes parmi la division de Renault Sport, qui gère le développement de véhicules sportifs de série mais aussi des véhicules pour les compétitions clients, comme les Clio Cup, Rally et RX. Le projet doit être précisé dans les prochaines semaines.

Et côté gamme ? La fin de Renault Sport ne toucherait à ce jour que la Mégane, seul modèle encore badgé RS, la Clio RS ayant été abandonnée. Mais cela ne signifierait pas automatiquement la fin des sportives chez Renault… s'il y en a encore car les normes antipollution semblent avoir tué les projets dans l'œuf. Là aussi, il pourrait être question d'Alpine. Un retour aux sources puisqu'on se souvient d'une certaine R5 Alpine Turbo.

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Commentaires (110)

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Par

c'est pas qu'une marque, c'est surtout un département de Renault il me semble. Mais du coup plus de clio ou megane RS ?

Par

En réponse à Président Lincoln

c'est pas qu'une marque, c'est surtout un département de Renault il me semble. Mais du coup plus de clio ou megane RS ?

Clio Alpine

ou Alpine Clio

Ou plus rien du tout au pire.

Par

En réponse à ano22

Clio Alpine

ou Alpine Clio

Ou plus rien du tout au pire.

Ou, au pire du pire, faire des versions pseudo sportives sous le label ''Gordini''. :areuh:

:jap:

Par §Yvo356rQ

Quand on voit des modèles allemands dit sportifs en hybride histoire d'échapper au malus pourquoi pas la même chose pour Renault ? Les modèles sportifs ne sont pas morts . Alpine est connu. :bien:

Par

RS deviendra Alpine, un peu comme Cupra pour Seat

Par

Cyril Artiboul ? Le gars incompétent de Renault F1 ? Le gars qui a une grande gueule, qui dit que tout va bien, on est les meilleurs quand c’est la catastrophe pour son écurie.... Faire disparaître Renault Sport ? Au profit d’Alpine ? C’est pour embourgeoiser les modèles sportifs et augmenter les prix. Avant avec les Renault Sport, des modèles sportifs pas chers, performants, bien équipés mais pas d’une super qualité. Pour trouver le même équipement et la même puissance chez BMW ou Audi, il fallait mettre 10000.- de plus. Alpine, une qualité supérieure à Renault Sport, du moins j’espère, mais des prix beaucoup plus chers. Donc moins séduire un public jeune voulant une auto sportive pas trop chère, mais une catégorie plus âgée ayant du fric. Comme disait Roc, les Porsches des voitures de vieux ayant du fric. Là, la même chose recherchée. Mais il faudra faire un sacré effort de qualité. En effet quand on voit des vieilles A610 ou V6 turbo, les plastiques font vraiment camelote. Les plastiques qui pèlent des Clio RS aussi... Point de vu moteur, celui de l’Alpine d’origine Nissan comme le 1,6 de la Clio RS gage de qualité. Les meilleurs moteurs sur les Renault, des Nissan. Pour cela Carlos Ghons avait vu juste. Mais à choisir entre le même prix entre une Porsche et une Alpine, il y a pas photo point de vue prestige... Et point de vue public, seul les vieux sont nostalgique d’Alpine. Les propriétaires de mes connaissances d’Alpine ont la cinquantaine, ceux de Renault Sport, beaucoup plus jeunes

Par

pas grave pas fiable de toutes façons adieu le CRIC

Par

C'est une très bonne idée de la part de De Meo.

Renault Sport c'est un département de préparation de modèles existants ce n'est pas une marque.

La marque sportive ça doit être Alpine

Par

En réponse à n1cool

C'est une très bonne idée de la part de De Meo.

Renault Sport c'est un département de préparation de modèles existants ce n'est pas une marque.

La marque sportive ça doit être Alpine

Oui, tant qu’ils sortent pas une Dacia Alpine à la manière des R5 Alpine, avec un A à côté du logos

:cubitus:

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

pas grave pas fiable de toutes façons adieu le CRIC

Pas vu le dernier grand prix F1 ? Renault nettement au dessus de Ferrari, 4ème :cubitus:

Donc une certaine notoriété sportive, plus que BMW qui s’est totalement planté à l’époque en F1

L’avenir des voitures sportives passe par l’hybridation ou l’électrique, dixit la direction de Porsche. Domaine où Carlos Ghosn avait vu juste d’investir à fond. Certaines autres marques ont du retard dans ce domaine. Même des ingénieurs Audi travaillent à l’usine de production de la Taycan afin de se mettre à jour...

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