
SCOOP – Après avoir réalisé des essais dans le sud de l’Europe, des prototypes du SUV Alpine A390 se sont déplacés en Scandinavie. Cette auto sera assemblée dans l’usine Alpine de Dieppe et sera présentée avant la fin de l’année.
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SCOOP – Après avoir réalisé des essais dans le sud de l’Europe, des prototypes du SUV Alpine A390 se sont déplacés en Scandinavie. Cette auto sera assemblée dans l’usine Alpine de Dieppe et sera présentée avant la fin de l’année.
Avec 50 000 €, on arrive dans le cœur du marché des autos de collection. Le choix est très large pour effectuer un achat passion, à ne savoir où donner de la tête au salon Rétromobile. Et en s’y prenant bien, on peut éventuellement gagner à la revente !
Dossier – L’Alpine A110 qui est apparue en 2017 a permis au constructeur de Dieppe de revenir sur le devant de la scène. L’Alpine A290 qui entame sa carrière commerciale marque déjà une rupture avec l’histoire de la marque puisque c’est la première Alpine électrique de série, quant à l’Alpine A390 qui s’annonce, nouvelle rupture avec l’apparition d’un SUV dans la gamme. Avec l’A390, la marque au « À fléché » ne veut pas perdre son âme, mais est contrainte de vendre plus.
L'émission automobile de France 3 Normandie revient le temps des congés de février. On en profite pour partir à la découverte de quelques trésors cachés dans le bocage.
Le groupe Renault se félicite du bon bilan de l’année 2024, même si ses voitures électriques ne se sont pas tant vendues que ça malgré un plan produit très agressif en la matière. Les choses devraient cependant changer en 2025.
Selon une étude CSA pour la PFA, 73 % des Français ne savent pas s'ils sont personnellement éligibles à une aide à l'achat d'une auto électrique. Et 63 % ne connaissent pas les dispositifs existants.
Il y a quatre ans, jour pour jour, Luca de Meo dévoilait la feuille de route qui devait transformer un losange mal en point. Retour sur les différents points de cette "Renaulution" pour vérifier si les objectifs mis en place en 2021 ont été respectés.
L’INFO DU JOUR – Nominée en duo avec la Renault 5 E-Tech Electric récemment élue « voiture de l’année 2025 », l’Alpine A290 gagne donc aussi ce titre ce qui fait la fierté de la division sportive du groupe français. Mais le mérite-t-elle vraiment ?
Renault, Dacia et Alpine soignent particulièrement leur présence sur les grands salons intenationaux. On en a l'illustration à Bruxelles avec de vastes stands sur lesquels s'exposent tous les modèles de leurs gammes respectives.
Louis-Cyril Tharaux, rédacteur pour les rubriques Rétro et Faits-divers, vous partage ses impressions sur l’année écoulée et sur celle à venir.
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