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Salon de Tokyo 2017 - Lexus LS+ Concept : super high-tech

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Audric Doche

Le salon de Tokyo est l'occasion de constater les différences de philosophie de design entre Japonais et Européens. Les seconds sont souvent plus sages et plus rationnels tandis que les premiers font régulièrement le spectaculaire. La preuve, avec cette LS+ Concept, qui démontre aussi que Lexus sait faire dès que l'on cause technologie.

Salon de Tokyo 2017 - Lexus LS+ Concept : super high-tech

Lassés des limousines froides et tristes venant de l'autre côté du Rhin ? Il vous reste heureusement une solution : vous tourner vers Lexus. La branche premium de Toyota produit depuis déjà près de 20 ans la LS, une grande routière qui, au départ très sage, s'est délurée avec le temps pour proposer un style carrément en opposition avec la rigueur de ses rivales. Moins conservatrice, cela n'enlève toutefois rien aux qualités de l'auto qui est, comme ses concurrentes, une vitrine technologique.

Pour le salon de Tokyo, Lexus a cependant voulu pousser la chose encore plus loins avec un concept baptisé sobrement LS+. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une berline LS dotée de fonctionnalités avancées. Et alors que Mazda essaie d'éviter de parler de conduite autonome avec le concept Vision Coupé, chez Lexus, on mise tout là dessus.

Salon de Tokyo 2017 - Lexus LS+ Concept : super high-tech

Ce concept est l'occasion pour Lexus de confirmer l'arrivée de la conduite autonome sur les "voies réglementées" (comprenez les sections à péage) dès 2020. Ceci grâce à une intelligence artificielle mais aussi à une communication avec un centre de métadonnées. En clair, le système interne est capable de se mettre à jour tout seul en permanence et d'apprendre. Eh oui, la voiture sera capable, demain, d'apprendre. Si vous avez déjà vu les premiers Terminator, SkyNet n'est plus très loin de nous...

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