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4. Sans bonus mais ultra-équipé : Faut-il craquer pour le Zeekr X Long Range à 42 990 € ?

 

Zeekr X : moins d’autonomie mais une recharge record en 18 minutes 

 

La concurrence : entre deux catégories

Positionné à 42 990 €, le Zeekr X Long Range RWD s'affiche à un tarif proche de ses rivaux français que sont le Peugeot e-2008 GT (40 500 €) et le Renault Scénic Techno 60 kWh (39 990 €). Privé de bonus écologique en raison de sa fabrication en Chine, le SUV compense par un niveau d’équipement nettement supérieur et une puissance de recharge doublée. La comparaison est plus complexe face au nouveau Skoda Elroq, dont l’équivalent tarifaire offre une autonomie nettement supérieure (576 km WLTP).

A retenir : une option atypique

Le Zeekr X gomme une grande partie de ses défauts de jeunesse sans pour autant devenir une référence. Il se positionne comme une alternative premium et suréquipée, particulièrement attrayante pour les conducteurs privilégiant le style, la puissance et la finition que l’efficience pure.

Caradisiac a aimé

  • Le design originale
  • La qualité de l'intérieur
  • L'espace aux places arrière
  • La vitesse de recharge élevée
  • Le rapport prix/équipement intéressant

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • La consommation quelconque
  • Le coffre trop petit
  • L'ergonomie compliquée
  • Le comportement routier en dessous de la concurrence Européenne

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
240 LONG RANGE RWD 61 KWH 0 (wltp) 42 990 €  €
272 CORE RWD 49 KWH 0 (wltp) 37 990 €  €
428 PRIVILEGE AWD 69 KWH 0 (wltp) 47 490 €  €
496 PRIVILEGE AWD 69 KWH 0 (wltp) 47 990 €  €

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