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Skoda lance le configurateur du Kamiq

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Si le dernier crossover Skoda baptisé Kamiq ne vous laisse pas indifférent, sachez que le configurateur du modèle est maintenant en ligne. De quoi tester les différentes finitions tout en visionnant les tarifs du véhicule surélevé urbain.

Skoda lance le configurateur du Kamiq

Le configurateur 3D du Skoda Kamiq est en ligne. Le site du constructeur tchèque permet depuis peu la personnalisation du crossover dérivé de la berline compacte Scala. Les clients ont la possibilité de tester plusieurs combinaisons avant la visite chez le concessionnaire pour la signature éventuelle d'un bon de commande.

 

Le configurateur 3D propose jusqu'à huit peintures et cinq jantes différentes. Les choix sont bien entendu réduits pour la finition d'entrée de gamme Active. Pour rappel, le Skoda Kamiq est disponible avec deux blocs essence 1,0l TSI de 95 chevaux et 116 chevaux. L'offre diesel ne comporte en revanche qu'un 1,6l TDI de 116 chevaux. Les moteurs les plus puissants transmettent leur puissance au sol via une boîte manuelle 6 vitesses ou une boîte robotisée à sept rapports.

 

Du côté des mesures, le Skoda Kamiq est à peine plus court qu'une Scala. Il offre néanmoins quelques centimètres de plus en longueur par rapport à une Volkswagen T-Cross. Ses concurrentes se nomment en France Renault Captur et Peugeot 2008.

En savoir plus sur : Skoda Kamiq

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Commentaires (77)

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Oui enfin concurrent niveau tarif parce que niveau finition, même en entrée de gamme, ce kamiq explose littéralement les 2008 et captur dans les plus hautes finitions...logique en même temps, on ne compare pas les torchons et les serviettes...le bas de gamme français ne fait tout simplement pas le poids

Par

a 25370€ l'Ambition 1.0 115 dsg peinture métal, il est a peine 800€ moins cher que le Karoq équivalent en Italie (26200€ debut 2018, sans GPS et keyless), on comprend pourquoi Skoda a supprimé le 1.0 DSG du Karoq, proposé pour faire la transition jusqu'a la sortie du kamiq, et désormais réservé au seul Kamiq

Par

En réponse à Tonnelet

Oui enfin concurrent niveau tarif parce que niveau finition, même en entrée de gamme, ce kamiq explose littéralement les 2008 et captur dans les plus hautes finitions...logique en même temps, on ne compare pas les torchons et les serviettes...le bas de gamme français ne fait tout simplement pas le poids

Mmmmh encore un gars qui voit dans le futur alors que le véhicule n'est même pas en concession.. En plus il parle tellement qu'il n'a pas vu que le Kamiq (19 870€ 95 ch) commençait plus cher que le captur (18 000€ 90ch) et le 2008 (19 450€) donc plutôt proche niveau tarif du 2008 mais pas du captur. De plus les remises opérées par Skoda en concession sont en général plus faible que peugeot ou renault... Les captur et 2008 seront renouvelés en fin d'année et devraient logiquement augmenter leur prix et leurs équipements donc dans le cas ou tu auras raison sur la compétitivvité du kamiq tu auras tort sur le "bas de gamme français". Enfin en entrée de gamme les équipements du kamiq ne sont pas folichons. Il faudra prendre la finition style si vous souhaitez avoir une équipement à la fois complet et technologique. Mais sinon je suis d'accord que l'intérieur est quand même plutôt très réussi.

Par ailleurs les monsieurs "je sais tout mieux tout le monde" et "je dénigre forcément tel marque car ma marque/groupe c'est la meilleure" bah vous pouvez tout simplement aller n**** *** ***** (libre interprétation). C'est parce qu’un de vos argument est correct que votre logique fonctionne. Merci Bonne soirée

Par

C'est tout de même dingue le lobbying que mène le groupe vw sur ce site avec ses community manager.

Ceci dit, il n'y a qu'eux qui croient à la supériorité de leurs modèles.

Par

Je les trouve quand même un poil fadasses les Skoda, comme un peu toutes les autres marques du groupe d'ailleurs.... y a peut-être que Seat qui arrive un peu à sortir du lot:ohill:

Par

En réponse à Laorans29

C'est tout de même dingue le lobbying que mène le groupe vw sur ce site avec ses community manager.

Ceci dit, il n'y a qu'eux qui croient à la supériorité de leurs modèles.

que dire de psa sur ce site c est exactement la même chose...

Par

quasi 36000 € pour 116 ch dsg 7 en haut de gamme côté options ... trop chère ...un ateca 150 ch dsg7 est au même prix..

Par

En réponse à 6tltl

quasi 36000 € pour 116 ch dsg 7 en haut de gamme côté options ... trop chère ...un ateca 150 ch dsg7 est au même prix..

T'es sérieux là ? Pour cette pauvre Skoda sous motorisée ... 36 000 euros ?! J'espère qu'ils font des putains de grosses remises parce qu'à ce prix la liste de voitures autrement plus intéressantes est longue comme le bras ...

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