Piscine sur le toit et terrasse, design moderne : ce n'est pas un nouveau bâtiment tendance pour faire la fête, mais bien une usine qui va produire des voitures par milliers. La Gigafactory européenne se précise en image.
Si les travaux n'ont toujours pas débuté du côté de la banlieue de Berlin, Tesla se met déjà à rêver du produit fini pour sa Gigafactory européenne, le premier grand site industriel de la marque sur le Vieux Continent. S'il ne s'agit pas du tout premier (une toute petite unité qui termine l'assemblage des autos se situe aux Pays-Bas), nous sommes quand même en face d'un outil industriel majeur pour Tesla.
Cette Gigafactory produira dans un premier temps des Model Y avant d'assembler d'autres autos, comme la Model 3 pour l'Europe, ce qui devrait permettre de réduire les délais de livraison et surtout, potentiellement améliorer l'approvisionnement en pièces détachées, qui semble être un vrai calvaire pour certains propriétaires.
Il ne s'agit bien évidemment que d'un rendu informatique qui pourrait ne rien avoir avec l'usine définitive, attendue pour 2021. En tout cas, Tesla a des ambitions avec un club privé en sous-sol et une piscine sur le toit. Le constructeur pourrait alors se servir de ce grand site pour accueillir, pourquoi pas, certains évènements.
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Par mekinsy
Piscine sur le toit...
Elon = Gatsby le magnifique.
Par ceyal
Il faudrait ajouter que la construction n'a pas commencé car les écolos ont bloqué la construction ... l'usine s'installant à la place d'une forêt.
Que les écolos continuent de manifester contre cette construction et en fassent une ZAD comme ils l'ont fait à ND des Landes.
Par Taro.H
Est ce qu'ils ont prévu un espace contrôle qualité?
Par Taro.H
En réponse à ceyal
Il faudrait ajouter que la construction n'a pas commencé car les écolos ont bloqué la construction ... l'usine s'installant à la place d'une forêt.
Que les écolos continuent de manifester contre cette construction et en fassent une ZAD comme ils l'ont fait à ND des Landes.
Je me fiche de savoir si y'a une piscine ce qui importe c'est que contrairement a l'usine des USA Iil y aie en bout de ligne un espace 'controle qualité'
Par Ced b8
Il ne s'agit bien évidemment que d'un rendu informatique qui pourrait ne rien avoir avec l'usine définitive, attendue pour 2021... Encore du blabla..
Par CruchotCars
En réponse à Taro.H
Je me fiche de savoir si y'a une piscine ce qui importe c'est que contrairement a l'usine des USA Iil y aie en bout de ligne un espace 'controle qualité'
Je partage.
L'assemblage est plutôt léger et que l'usine soit en Allemagne n'y changera rien, Tesla va appliquer son modèle et méthodes de production actuels.
Par Taro.H
En réponse à CruchotCars
Je partage.
L'assemblage est plutôt léger et que l'usine soit en Allemagne n'y changera rien, Tesla va appliquer son modèle et méthodes de production actuels.
Oui il faudra mettre dessus 'Made in Germany BUT with american standards'
Par Xfire
En réponse à Taro.H
Est ce qu'ils ont prévu un espace contrôle qualité?
C’est pratique, ils pourront demander conseils à Porsche juste à côté sur ce qu’il ne faut pas faire pour avoir un triangle de travers sur ses taycan.
Par caradisboub
En réponse à Taro.H
Je me fiche de savoir si y'a une piscine ce qui importe c'est que contrairement a l'usine des USA Iil y aie en bout de ligne un espace 'controle qualité'
un espace de contrôle qualité sur une chaîne Tesla !! Biensur que non. Vu que la philosophie de Musk est de produire coûte que coûte, il ne va pas mettre en place quelque chose qui va ralentir sa prod !
Et puis, les gars qui ont signé diront forcément du bien de leur exceptionnelle auto, donc c'est tout bénef
Par caradisboub
Dans un autre site qui parle de l'actualité de cette Gigafactory, il est écrit que "La Gigafactory de Tesla à Grünheide, en Allemagne, ne sera finalement pas si imposante et produira cinq fois moins de véhicules que prévu. La faute à des complications techniques et environnementales."
Avec la baisse des tarifs de 3000$ de la modelY , ça sent la baisse d'ambitions pour cetre modelY
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