Publi info
 

Tesla veut couvrir toute l'Europe avec ses superchargers dès 2019

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Tesla veut couvrir toute l'Europe avec ses superchargers dès 2019

Finalement, c'est un Américain qui s'est le mieux implanté en Europe en matière de recharge des véhicules électriques. Elon Musk, le patron de Tesla, a en effet confirmé que la marque couvrira toute l'Europe dès l'année prochaine.

"De l'Irlande à Kiev, de la Norvège à la Turquie", voilà la promesse d'Elon Musk qui confirme sur son compte Twitter que l'Europe sera couverte à 100 % dès l'année prochaine. Les propriétaires de Tesla n'auront donc plus trop de soucis à se faire pour la recharge rapide avec des superchargers présents absolument partout, alors qu'il en manque encore aujourd'hui dans certains pays peu représentés dans le maillage de superchargers européens.

Le constructeur californien laisse toujours la possibilité aux utilisateurs de savoir où sont les bornes en Europe, et quelles sont celles qui sont à venir. Actuellement, il reste malgré tout un sacré travail à Tesla puisque plusieurs pays de l'Est n'ont presque aucune borne supercharger : Ukraine, Biélorussie, Roumanie, Bulgarie ou encore Albanie sont des pays un peu oubliés par Tesla, mais c'est un peu logique dans la mesure où la marque réalise très peu de ventes sur place. La situation devrait toutefois (un peu) s'améliorer dans le futur.

En attendant, Tesla est très nettement en avance sur le projet européen Ionity de bornes de recharge rapide, qui prévoit seulement 400 bornes dans toute l'Europe d'ici 2020.

Mots clés :

Tesla

Poursuivez votre lecture :

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (134)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

ils ont pris 10 ans d'avance sur tous les autres construcgeurs de véhicules électriques

Par

Model 3 is coming :bien:

Par

Belle nouvelle, le réseau de recharge sera peu ou prou opérationnel lorsque la Model 3 inondera le marché

Par

En réponse à fassi51

ils ont pris 10 ans d'avance sur tous les autres construcgeurs de véhicules électriques

model s , 2.2t, 600kgs de batteries, effectivement il était ambitieux de croire que des gens se paieraient cet engin , avec l'aide de l'état.Le mieux c'est que ça doit être très pratique dans paris

Par

En réponse à jackpot44

Belle nouvelle, le réseau de recharge sera peu ou prou opérationnel lorsque la Model 3 inondera le marché

Inonder faut pas exagérer qd m^m, Musk déprime et risque de faire faillite avant et ses malheureux ..ovnis avec lui ..!!

Par

En réponse à caradisboub

model s , 2.2t, 600kgs de batteries, effectivement il était ambitieux de croire que des gens se paieraient cet engin , avec l'aide de l'état.Le mieux c'est que ça doit être très pratique dans paris

Oui et depuis 2012 soit 6 ans déjà , pas de vrai évolution sur les 600 kg de batterie d'une S .

Par

En réponse à caradisboub

model s , 2.2t, 600kgs de batteries, effectivement il était ambitieux de croire que des gens se paieraient cet engin , avec l'aide de l'état.Le mieux c'est que ça doit être très pratique dans paris

tu préfères du 3 cylindres turbo français pour 1650kg avec un design de Playmobile?

Par

En réponse à Turbo95

Oui et depuis 2012 soit 6 ans déjà , pas de vrai évolution sur les 600 kg de batterie d'une S .

Tu sais bien que si tu ne roules pas en 2,2 tonnes t'es pas vraiment un homme...

Par

En réponse à Florian Denis

tu préfères du 3 cylindres turbo français pour 1650kg avec un design de Playmobile?

Oui, dans la mesure où:

- ça coûte 3 fois moins cher à l'achat neuf

- je peux m'installer à l'arrière du 3 cylindres sans taper le plafond avec le haut du crâne: il manque 9cm de garde au toit à la californienne par rapport aux berlines soit disant concurrentes allemandes

- je peux traverser, réellement, l'Europe sans difficultés d'approvisionnement: il faut quitter l'autoroute dans l'écrasante majorité des cas pour trouver des superchargers, dont le maillage est d'environ 200km... Sans parler de tous ceux qui sont en gris sur la carte qui sont "target opening 2018", il leur reste donc 3 jours! :bien:

https://www.tesla.com/en_EU/findus#/bounds/65,55,34,-11,d?search=supercharger&name=Europe&place=nemourssupercharger

Et il n'y a que les noobs pour croire que Musk va réparer tous les trous de sa toile en l'espace d'un an...

Par

Pour le moment la Model 3 a reçu un millier de commande en France en 3 semaines, à peu près pareil en Allemagne alors que ce marché est ouvert depuis une seule semaine, en Norvège, il me semble, ce sont 3000 commandes.

Sachant qu'il s'agit des modèles les plus chères c'est pas mal (il y a actuellement 4000 Tesla en France, ça fera +25% en mars/avril).

Et il faut également prendre en compte que la courbe des commandes FR reste relativement linéaire sur les dernières semaines !

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire