Les voitures électriques doivent pour certaines leur salut du monde de l'entreprise. Et c'est particulièrement le cas pour les véhicules utilitaires électriques. Volkswagen vient de signer un contrat de plus de 400 e-Crafter avec Chronopost.
Lors d'une conversion téléphonique avec des journalistes allemands, Hakan Samuelsson, le patron de Volvo, a confié qu'il était un peu déraisonnable de travailler en parallèle sur la voiture électrique à batteries et à hydrogène. L'homme promet d'ailleurs de bien meilleures batteries d'ici cinq ans chez Volvo.
Le 27 février, Citroën dévoilera un petit véhicule qui doit, selon les mots de la marque, rendre "la mobilité électrique accessible à tous". Ce devrait être un quadricycle inspiré par le concept Ami One.
Rumeur
La génération actuelle de la grande berline Volkswagen Passat arrive en fin de cycle. L'occasion pour la firme allemande de prendre un nouveau cap avec l'abandon des moteurs thermiques.
L'entreprise californienne Lucid Motors publie en ligne quelques informations concernant sa grande berline survoltée à venir Air. De quoi faire monter la sauce avant son intronisation prochaine au salon de New York en avril.
Après la montée de Pikes Peak, le circuit de Goodwood et le mont Tianmen, Volkswagen mettra sa barquette survoltée ID.R sur la piste de Sonoma en Californie. Un tracé dont le record est détenu par une Formule 1.
Pas de bol pour le fond d'investissement public de l'Arabie Saoudite. Ses dirigeants ont vendu 99,5% de leurs actions Tesla juste avant l'impressionnant rallye du cours de la firme californienne.
BMW dévoilera prochainement son premier SUV électrique, l'iX3. La marque allemande nous présente déjà ses jantes, au design original, mais qui servent aussi à l'aérodynamisme de l'auto, et donc à gagner quelques précieux kilomètres d'autonomie.
Les batteries des Tesla Model S et X étaient garanties 8 ans, killométrage illimitée. C'est désormais terminé, puisque la garantie passe à 8 ans ou 240 000 km, avec une rétention minimale à 70 %. Pour les Model 3 et Y, les conditions ne changent pas, et sont différentes.
Fin 2022, Citroën se lancera à nouveau dans une traversée du désert du Sahara, mais avec cette fois des engins 100 % électriques.
