Entièrement électrique, cette nouvelle grosse limousine chinoise est plus longue que les modèles de luxe de chez Mercedes, Audi ou BMW. Elle reprend un peu les codes de Rolls-Royce. Comme Hongqi mais avec une autre technologie.
Amnesty International étudie les pratiques des constructeurs automobiles dans la fabrication de leurs voitures électriques et surtout, le respect des droits humains lors de celle de leurs batteries. Les constructeurs chinois, japonais et coréens sont à la traîne mais certains groupes comme Renault ne font pas beaucoup mieux.
Comparatif
COMPARATIF - Ford continue de développer sa gamme électrique. Après le Mustang Mach-e et en attendant la commercialisation du Capri, voici une première confrontation entre l’Explorer, 2ᵉ modèle 100% électrique de la marque à l’ovale à la Volkswagen ID.4. Deux modèles qui partagent de très nombreux points communs, notamment sur le plan technique.
Le Skoda Enyaq bat le Tesla Model Y et tous les autres modèles électriques sur le marché européen. Plus généralement, les modèles électriques du groupe Volkswagen se vendent mieux grâce à d’importantes remises.
La baisse du bonus écologique réservée aux voitures électriques neuves se précise pour 2025. Il sera aussi raboté d’autant plus pour les Français les plus riches.
Aux Etats-Unis, les véhicules de la marque Tesla sont plus souvent impliqués dans des accidents mortels. Mais cette donnée s’expliquerait surtout par le comportement des propriétaires de ces modèles.
Publi-communiqué
Innovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?
, mis à jour 0
À l'échelle européenne, les ventes de véhicules à motorisation électrique ont connu une progression spectaculaire de 37 % en 2023. À la fois plus économiques et écologiques, ces voitures entièrement propres pourraient dominer le marché à l'horizon de la prochaine décennie. Quelles sont donc les bonnes raisons de rouler à l'électrique dès maintenant ?
Même après plusieurs années d’utilisation, les batteries des véhicules électriques conservent une excellente capacité d’autonomie et de performance. Une bonne nouvelle pour le marché de l’occasion.
Les règles de l’URSSAF permettant de recharger sa voiture électrique ou hybride gratuitement sur son lieu de travail pourraient ne pas être reconduites en 2025.
L'INFO DU JOUR - Même si les commentateurs s’exprimant sur Caradisiac ne sont pas tendres avec la nouvelle citadine électrique de Renault et encore moins avec la Citroën C3, ces deux modèles ont la préférence des lecteurs parmi la liste des sept finalistes au titre de "voiture de l'année 2025".
