La plus grosse base de données de radars, AlerteGPS, lance un avertisseur à tout petit prix. Plus élaboré qu’un Inforad et moins cher qu’un Coyote, le G120 avertit le conducteur par des alertes vocales.
Jusqu’alors le principal défaut de l’avertisseur de radar Inforad était la présence de fils qui parcouraient l’intégralité de la planche de bord. Peu esthétique et peu pratique.
Et où se passe ce retrait ? En France, bien sûr. Lewis Hamilton y a peut être vu l'oeuvre macchiavélique de Fernando Alonso de retour dans le giron français de Renault mais plus prosaïquement, ce sont en fait les gendarmes en poste sur un
Mister Desjardins nous parlait la semaine dernière d’un groupuscule destructeur de radars fixes disposants de moyens conséquents pour mettre hors service leur pire ennemi.
L'histoire se déroule aux Etats-Unis et pourrait apporter une solution aux verbalisations automatiques par des radars non conformes !
Ca devient une habitude à Lyon, les footballeurs ont tendance à rugir sur route ouverte ! Après Sylvain Wiltord, c’est maintenant Milan Baros qui s’est fait épingler au volant de sa Ferrari F430 à la vitesse de… 271 Km/h, au lieu de 130,
C’est une première, des radars vont être supprimés car ils servent plus à vider les poches des automobilistes que de sauver des vies !
Je précise rapidement: en Finlande ! Si l'on prend les faits bruts, on peut présenter la chose de cette façon:
L'imagination humaine est fertile, même un peu trop lors qu'il s'agit de traquer nos travers. Les radars automatiques avaient fait grand bruit dans l'hexagone... voilà une nouvelle qui en fera peut-être autant dans la péninsule Ibérique. C'est
James Randy Moss est un policier de la route gâté. Enfin, pour être précis, disons qu'une fois après avoir été "gâté", il n'est plus policier de la route. James est en patrouille sur la 840 dans le Tennesse quand il aperçoit une auto en
