Nous l’avons testé en avant-première et encore camouflée il y a quelques semaines à peine ; la voici entièrement dévoilée. Elle c’est la nouvelle génération d’Opel Corsa qui sera l’une des stars du Mondial de Paris.
Après avoir annoncé que le lancement du prochain XC90 aura lieu durant le Mondial de l'Automobile à Paris sur un tout nouveau stand absolument inédit, Volvo Car France a affiché sa satisfaction en même temps qu'une progression de ses ventes de 10,5%. Une évolution en ligne avec la hausse de 9,5% des ventes mondiales.
On sait depuis plusieurs mois que Renault profitera du Mondial de l’automobile de Paris 2014, au mois d’octobre prochain, pour y dévoiler le successeur de son actuel Espace lequel aura été préfiguré par le concept Renault Initiale Paris (photo).
Smart va lancer 2 nouveautés cette année, ce qui, pour un constructeur ne produisant qu'un seul modèle, est plutôt … extraordinaire. Normalement, la prochaine Forfour cousine de « notre » Renault Twingo doit arriver durant l'été tandis que la troisième génération de Fortwo est attendue pour la fin d'année, au Mondial de Paris. Les prototypes sont encore de sortie.
Il y a quelques jours nous découvrions les premières images du remplaçant du Renault Espace dont le développement est déjà bien avancé. Voici un peu de nouveau…
Opel prépare une version restylée de sa Corsa. Alors que certains constructeurs se contentent de légères révisions stylistiques lors des restylages, Opel est décidé à revoir assez profondément son modèle.
Gordini. Le mot est sur toutes les lèvres des amateurs de sportives Renault. Mais quand la première « Gord’ » digne héritière de la fameuse lignée des R8 et R12 sera-t-elle présentée.
Les gars du très décalé Blenheim Gang (et quelques autres blogueurs) se sont baladés sur le Mondial de l'auto 2012 en compagnie d'un grand gaillard à chaussures colorées, accessoirement patron du design Renault. Durant le périple (c'est très grand le Mondial), Laurens Van den Acker, papa (avec ses équipes) de la Clio IV, a livré ses impressions sur le travail de ses « camarades » designers chez la concurrence. Voici un petit florilège de ses observations à lire en intégralité sur blenheimgang.com.
Non mais franchement Peugeot c'est quoi votre trip là ? Nous faire baver sur des autos dont on est pas prêt de frôler le volant même du bout d'un doigt ? Nous faire rêver à une éventuelle déclinaison façon 205 rallye de la 208 Gti avec le gimmick des bandes PTS ? Mais ça va pas bien dans votre tête pour ballotter notre petit cœur comme ça ? Tarés !
Non mais franchement le duo BMW M5 et BMW M6 au Mondial de l'Auto 2012 ? Vous les avez vues ? Elles me font de la peine avec leur moteur v8 biturbo. Jusqu'à présent la lettre M était plutôt épargnée et avait sorti quelques chef d’œuvres à travers les âges. De véritables lieux de recueillement de la religion atmo, des temples du haut régime, des chants à la gloire du saint tour minute. En doublant l'exploit d'être souvent abordables et toujours fiables les motorisations M ont forgé la réputation de la division avant toute autre caractéristique. Mais tout ceci est fini.
