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Toyota Yaris GR Sport : inattendue - En direct du Mondial de Paris 2018

Dans Salons / Salon de Paris

Une Yaris hybride sportive ? Plutôt surprenant, la voiture étant réputée pour sa conduite douce. Mais Toyota ose la pimenter un peu avec cette finition GR Sport, qui reprend des éléments de la délurée GRMN.

Toyota Yaris GR Sport : inattendue - En direct du Mondial de Paris 2018

S'il est spécialisé dans l'hybride, Toyota n'oublie pas le sport. Il réunit d'ailleurs ces deux mondes avec l'inattendue Yaris GR Sport, qui reprend des éléments de la variante sportive (thermique) GRMN. Pour rappel, GR signifie Gazoo Racing, la division compétition du japonais.

Toyota Yaris GR Sport : inattendue - En direct du Mondial de Paris 2018

Les modifications concernent les réglages du châssis. La garde au sol est abaissée de 11 mm. La GR Sport adopte des amortisseurs Sachs Performance identiques à̀ ceux de la GRMN et une barre antiroulis pleine (et non creuse), afin de gagner en rigidité́. La voiture est montée sur d'inédites jantes de 17 pouces noires, chaussées des mêmes pneus Bridgestone Potenza RE50 205/45 que la GRMN. Cette version devrait ainsi être plus amusante à conduite. Mais la mécanique ne change pas, Toyota n'a pas musclé l'auto, qui reste à 101 ch. Surtout, l'ensemble essence/électricité n'est pas vraiment conçu pour être brusqué. On est donc curieux de voir le résultat.

Toyota Yaris GR Sport : inattendue - En direct du Mondial de Paris 2018

La GR Sport adopte un look subtilement sportif, avec des éléments peints en noir : toit, coques de rétroviseurs, décors d'antibrouillards et calandre en nid d'abeille. L'auto reçoit aussi un petit becquet et des liserés rouges. Dans l'habitacle, on trouve à l'avant des sièges un peu plus enveloppants, avec le logo GR. Pour une ambiance typée sport, le noir domine !

La voiture sera mise en vente fin 2018, en carrosserie 5 portes uniquement.

J'aime

Bel effort de personnalisation : un volant spécifique, emprunté à la GT86.
Bel effort de personnalisation : un volant spécifique, emprunté à la GT86.

Je n'aime pas

Cette grille et ce levier de vitesses ne dégagent aucune sportivité !
Cette grille et ce levier de vitesses ne dégagent aucune sportivité !

L'instant Caradisiac : passation de pouvoir

Cette Yaris est exposée dans un coin dédié aux Toyota sportives, avec notamment la TS050 Hybrid qui a remporté Le Mans cette année. La marque l'écrit évidemment en gros sur son mur et cela est visible depuis les stands d'à côté, ceux… d'Audi et Porsche, précédents vainqueurs du Mans.

Toyota Yaris GR Sport : inattendue - En direct du Mondial de Paris 2018
Toyota Yaris GR Sport : inattendue - En direct du Mondial de Paris 2018

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Commentaires (15)

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Strictement aucun intérêt !

Par

"Cette Yaris est exposée dans un coin dédié aux Toyota sportives, avec notamment la TS050 Hybrid qui a remporté Le Mans cette année. La marque l'écrit évidemment en gros sur son mur et cela est visible depuis les stands d'à côté, ceux… d'Audi et Porsche, précédents vainqueurs du Mans." comment chercher la merde !!!!!:biggrin:

Par

En fait, c'est plus un pack GRMNline qu'une variante

Par

En réponse à halffinger

"Cette Yaris est exposée dans un coin dédié aux Toyota sportives, avec notamment la TS050 Hybrid qui a remporté Le Mans cette année. La marque l'écrit évidemment en gros sur son mur et cela est visible depuis les stands d'à côté, ceux… d'Audi et Porsche, précédents vainqueurs du Mans." comment chercher la merde !!!!!:biggrin:

Une petite provocation pour les faire revenir ?

Par

Esthétiquement, cette Toyota Yaris GR Sport est...ultra décevante.

On dirait que quasiment aucun changement esthétique n'a été opéré pour distinguer cette Toyota Yaris GR Sport de la standard. Mais où sont les différences? Il n'y a trois fois rien.

Sinon, pour la ligne générale. J'aime beaucoup le faciès de la Toyota Yaris, original, distinctif et agressif. Le profil est quelconque et l'arrière est affreux, faute à ses feux hétérogènes et peu Harmonieux qui semblent hésiter entre verticalité et horizontalité.

Mais pour une fois, je suis entièrement d'accord avec les :good: et :pfff: de Caradisidac.

Effectivement, j'aime beaucoup le design du volant spécifique emprunté à la GT86, très sportif et pimentant agréablement le poste de conduite, sinon assez austère. Mais c vrai que l'ensemble pommeau-grillage de la Toyota Yaris n'est pas soigné. C désuet.

Mais furax a parfaitement résumé cette Toyota Yaris GR Sport.

Par

Si ils enlevaient toutes les brides électronique il y aurai moyen de rigoler. Cumulé la puissance Max des 2 moteurs et au dessus des 101 cv :bien:

Par

Avec sa boite cvt statroferique...:fresh:

Par

En réponse à matrix71

Avec sa boite cvt statroferique...:fresh:

Il n’y a pas de boîte cvt dessus

Par

En réponse à L_inconnu

Il n’y a pas de boîte cvt dessus

De toute façon, quand on a une boite de vitesse aussi dégeu que celle d'une S16, on est mal placé pour critiquer celle des autres caisses.

Par

En réponse à vforvictor

De toute façon, quand on a une boite de vitesse aussi dégeu que celle d'une S16, on est mal placé pour critiquer celle des autres caisses.

Elle est très bien la boîte BVM5 Peugeot PSA. Au pire, elle devient accrocheuse avec le temps si les syncro prennent du jeu. C'est pénible si on roule trankil sur le couple en ville. En mode maximum attaque couteau entre les dents ça pose moins de soucis.:bah:

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