Toyota Yaris GR Sport : inattendue - En direct du Mondial de Paris 2018
Une Yaris hybride sportive ? Plutôt surprenant, la voiture étant réputée pour sa conduite douce. Mais Toyota ose la pimenter un peu avec cette finition GR Sport, qui reprend des éléments de la délurée GRMN.
S'il est spécialisé dans l'hybride, Toyota n'oublie pas le sport. Il réunit d'ailleurs ces deux mondes avec l'inattendue Yaris GR Sport, qui reprend des éléments de la variante sportive (thermique) GRMN. Pour rappel, GR signifie Gazoo Racing, la division compétition du japonais.
Les modifications concernent les réglages du châssis. La garde au sol est abaissée de 11 mm. La GR Sport adopte des amortisseurs Sachs Performance identiques à̀ ceux de la GRMN et une barre antiroulis pleine (et non creuse), afin de gagner en rigidité́. La voiture est montée sur d'inédites jantes de 17 pouces noires, chaussées des mêmes pneus Bridgestone Potenza RE50 205/45 que la GRMN. Cette version devrait ainsi être plus amusante à conduite. Mais la mécanique ne change pas, Toyota n'a pas musclé l'auto, qui reste à 101 ch. Surtout, l'ensemble essence/électricité n'est pas vraiment conçu pour être brusqué. On est donc curieux de voir le résultat.
La GR Sport adopte un look subtilement sportif, avec des éléments peints en noir : toit, coques de rétroviseurs, décors d'antibrouillards et calandre en nid d'abeille. L'auto reçoit aussi un petit becquet et des liserés rouges. Dans l'habitacle, on trouve à l'avant des sièges un peu plus enveloppants, avec le logo GR. Pour une ambiance typée sport, le noir domine !
La voiture sera mise en vente fin 2018, en carrosserie 5 portes uniquement.
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L'instant Caradisiac : passation de pouvoir
Cette Yaris est exposée dans un coin dédié aux Toyota sportives, avec notamment la TS050 Hybrid qui a remporté Le Mans cette année. La marque l'écrit évidemment en gros sur son mur et cela est visible depuis les stands d'à côté, ceux… d'Audi et Porsche, précédents vainqueurs du Mans.
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