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Une Porsche 996 façon électrique Taycan

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Une Porsche 996 façon électrique Taycan

Autrefois décriée, la génération 996 de la Porsche 911 retrouve aujourd'hui une certaine cote d'amour. La preuve avec ces rendus virtuels de 4S branchée imaginée par l'artiste fan de la marque allemande Chris Labrooy.

Si vous vous posez la question étrange de savoir ce que donne le mélange d'une Porsche 911 996 avec une Taycan, voici la réponse. Ce travail signé de l'artiste écossais Chris Labrooy offre à la sportive d'outre-Rhin un moteur électrique et un attirail permettant de s'en rendre compte au premier coup d'œil.

 

Les plus observateurs noteront la présence de voies larges et l'absence de prise d'air devant les roues arrière. Ces détails et les feux de la poupe indiquent que Chris Labrooy s'est appuyé sur une Porsche 911 996 en version 4S pour effectuer ses retouches. Des projecteurs à led façon Taycan, une ligne rouge en guise de feu stop, un affichage en bout de capot et une prise près du projecteur gauche sont de la partie. Enfin, un aileron rappelant furieusement les Ford Escort RS Cosworth coiffe la voiture.

 

Son concept de 996 survoltée -tout comme ses précédentes réalisations de 911 à boudin gonflable- ne dépassera sans doute jamais le stade d'œuvre en deux dimensions. Notez néanmoins que plusieurs garages prennent plaisir à convertir des anciennes sportives en électrique afin de leur donner une seconde jeunesse. Alors, pourquoi pas ?

Portfolio (5 photos)

En savoir plus sur : Porsche 911 Type 996

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Commentaires (10)

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Ou !!!! C'est pas une Taycan alors.:fier: Si c'est une 911, c'est une Taycon :fleur:

Par

Il manque plus que vag lui greffe le monogramme "turbo" à l'arrière. :ddr:

Les puristes vont apprécier :fleur:

Par

Pourquoi rajouter un aileron surdimensionné alors qu'elle en possède déjà un, celui de la Turbo ? Parce que là c'est très très laid.

Par

En réponse à Boxer Engine

Pourquoi rajouter un aileron surdimensionné alors qu'elle en possède déjà un, celui de la Turbo ? Parce que là c'est très très laid.

Surement pour prendre l'apéro dans les meetings :hello:

Par

Du grand n'importe quoi...

Par

L'avant est sympa, l'arrière est dégueulasse

Par

C'est un aileron de Sierra Cosworth ???? :hum:

Par

Ya vraiment des petites fleures jaunes sur le bandeau noir devant :beuh:?????

Par

Z’etes sur que c’est un fan de la marque?

Par

Elle va perdre tout son intérêt historique puisque le charme avant tout sur une 911 est son moteur Flat 6 qu'il soit refroidi par air ou par eau, qu'il soit turbocompressé ou atmosphérique. Une Porsche 911 est un véhicule plaisir avec un caractère bâti autour de flat 6, et qui ne soit pas massacré par des délires de bobos écolos parisiens.

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