
Le grand crossover de Ford reçoit un nouveau visage et une déclinaison musclée avec V6 de 335 ch. Il faudra se montrer patient pour voir ces changements en France.
Le grand crossover de Ford reçoit un nouveau visage et une déclinaison musclée avec V6 de 335 ch. Il faudra se montrer patient pour voir ces changements en France.
Ne vous y trompez pas : le baroudeur visible sur les images n'est pas un Range Rover Sport. Il s'agit en réalité de la prochaine génération du Defender. La firme anglaise Land Rover présentera son 4x4 le plus radical au cours de l'année prochaine.
Les vrais tout-terrain ont pratiquement disparu du marché et pourtant quelques modèles subsistent et font plus que de la résistance. C’est le cas du Jeep Wrangler dont la génération 2018 est aussi performante sur terre que la précédente, mais aussi du Classe G qui s’offre une seconde jeunesse. Malgré tout, les SUV familiaux sont toujours plus nombreux et ce millésime va voir apparaître de nombreux modèles inédits comme les Audi Q8, BMW X7, Lamborghini Urus… Mais les stars de la catégorie n’ont pas dit leur dernier mot et l'on annonce les renouvellements des BMW X5, Honda CR-V, Volkswagen Touareg…
Hyundai est un des seuls constructeurs à avoir présenté un modèle entièrement nouveau, le Nexo, à cette édition 2018 du CES. Ce grand SUV, qui ne peut renier esthétiquement sa parenté avec le Kona, sera proposé, comme c'est désormais la tradition dans le groupe coréen, dans de multiples versions, que ce soit thermique, hybride, hybride rechargeable, 100 % électrique ou, comme pour ce premier modèle présenté, à pile à combustible.
Le Bentley Bentayga était le premier "super" SUV, devançant largement Lamborghini avec son Urus ou Rolls-Royce avec le prochain Cullinan. La marque anglaise se prépare à dévoiler une nouvelle version qui sera encore une première : un Bentayga hybride rechargeable, pour le salon de Genève.
Le premier SUV coupé d'Audi est quasiment prêt. Le Q8 a été photographié avec un camouflage minimal. Le design sera très proche de celui du concept.
Les SUV sont à la mode et le resteront en 2018. Les constructeurs se sont pratiquement tous lancés dans cette catégorie où les modèles compacts et les crossovers citadins sont légion. Cette année, il y a de gros renouvellements comme ceux des Audi Q3, Dacia Duster, Nissan Juke et l’on découvre de petits nouveaux tels que les BMW X2, Volkswagen T-Cross, Volvo XC 40… Que du beau monde !
Déjà vue sur la 3 portes, la version Mirror arrive dans la gamme du monospace 500L et du crossover 500X. Avec les mêmes particularités : une connectivité à la pointe et une carrosserie bleue (mais non obligatoire).
L'ouverture de l'année est synonyme de série spéciale pour le best-seller de Jeep, le Renegade. Le SUV compact américain s'offre en effet une série baptisée Aspen, en référence à la station de ski éponyme aux Etats-Unis. Les tarifs débutent à 22 900 € en essence 110 ch.
Le début d'année est synonyme pour l'une des stars du catalogue Toyota. La marque japonaise annonce en effet l'arrivée de la série spéciale Edition sur le crossover C-HR. Basée sur la finition coeur de gamme Dynamic, elle offre une liste d'équipements supplémentaires plutôt intéressante, mais le tarif est toujours assez élevé sur le nippon : à partir de 27 900 €.
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