Essai longue durée - 3 000 km en Fiat 500X : la dolce vita, ce n'est pas ça... NouveautésLe 22 Juillet 2019 à 15h0067 En élaborant ce road-trip de 3 000 km en Italie, notre rédacteur en chef nous avait fait miroiter la dolce vita. Et partir au volant du SUV urbain de Fiat, le 500X, semblait une des meilleures façons d'en profiter. Malheureusement, ce modèle 1.3 150 ch boîte TCT à double embrayage ne se révèlera pas le compagnon idéal... Lire l'essai»
Essai - Renault Captur (2019) 1.3 TCe 130 : last edition NouveautésLe 15 Juillet 2019 à 14h59, modifié le 16 Juillet 2019 à 10h3727 14,3 /20 Son remplacement est imminent et pourtant le Captur enrichit son catalogue de motorisations. Le SUV du losange propose désormais la possibilité d’opter pour une version 130 ch du nouveau moteur essence 1.3 TCe. Lire l'essai»
Essai - Citroën C5 Aircross PureTech 130: sans plomb ni complexes NouveautésLe 09 Juillet 2019 à 14h0098 15,2 /20 Le C5 Aircross connaît un bon démarrage commercial, puisqu’il est le troisième SUV familial le plus vendu en France, après les incontournables Peugeot 3008 et Dacia Duster. Le bloc essence 3 cylindres a-t-il les épaules suffisamment larges pour déplacer cette familiale avec aisance? Lire l'essai»
Prise en mains exclusive - Peugeot 2008 (2019) : un cran supérieur NouveautésLe 19 Juin 2019 à 05h0048 2019 est une année stratégique puisque Peugeot va lancer deux modèles à fort volume. Après la 208, c’est au tour de la seconde génération de 2008 d’être sous les feux de l’actualité. A l’heure où vous venez juste de découvrir ses lignes, Caradisiac a d'ores et déjà pu prendre le volant des derniers prototypes. Lire l'essai»
Essai - Audi Q3 35 TDi (2019) : retour gagnant NouveautésLe 12 Juin 2019 à 14h0065 15,1 /20 La marque aux anneaux a sorti les gros moyens pour repositionner son Q3 parmi le gratin des SUV premium. L’allemand est plus grand, plus techno et plus cher mais que vaut la motorisation qui sera la plus diffusée sur notre marché ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Mercedes GLC (2019) : restylage intelligent NouveautésLe 11 Juin 2019 à 17h0734 15,2 /20 En France et surtout en Europe, il est le plus vendu de sa catégorie. Celle des SUV compacts premium. Le Mercedes GLC reçoit aujourd’hui une mise à jour esthétique mais surtout technique, avec notamment l’électrification de ses moteurs essence et le passage au SCR pour ses diesels, avec un objectif en tête : maintenir son leadership. Premier essai avec la version 300d. Lire l'essai»
Essai - Volkswagen T-Roc 1.6 TDI 115 ch (2019) : ancienne star déchue NouveautésLe 05 Juin 2019 à 14h0040 14,3 /20 Volkswagen est l’un des rares constructeurs a posséder deux crossovers urbains dans sa gamme (T-Roc et T-Cross). Un parti-pris qui semble payant vu la tendance actuelle. Mais que vaut vraiment la version diesel la plus accessible, qui aurait été la version vedette, il y a quelques mois encore. Lire l'essai»
Essai - Dacia Duster BluedCi 115 ch Prestige : que vaut le Duster le plus cher du marché ? NouveautésLe 29 Mai 2019 à 14h0083 13,2 /20 Comme beaucoup de modèles présents sur le marché, la seconde génération de Duster prépare l’arrivée des nouvelles normes WLPT, qui entreront en application en 2021 pour mettre à jour son offre de moteurs diesels. Après le BluedCi 95 ch, place maintenant au BluedCi 115 ch. Lire l'essai»
L'Audi e-tron 55 quattro jusqu'à la panne : supertanker électrique Ecologie / ElectriqueLe 23 Mai 2019 à 14h49101 Nous savons déjà que l'on peut réaliser environ 350 km en une seule charge, sur un profil mixte de routes et avec une conduite normale dans une Audi e-tron 55 quattro. Mais combien peut-on faire au maximum, en n'utilisant aucun équipement électrique à bord et en déployant tous ses talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer le meilleur d'un véhicule électrique qu'est le périphérique parisien ? C'est le challenge que nous nous lançons dans cette rubrique dont c'est le premier épisode de la troisième saison. Lire l'essai»
Essai - Fiat 500X 1.3 T Firefly 150 : l'épris à la pompe NouveautésLe 21 Mai 2019 à 14h0075 13 /20 Le plus sexy des SUV urbains s’offre les services d’un tout nouveau moteur essence pour officier sur les versions haut de gamme. Suffisant pour capter la clientèle premium ? Lire l'essai»