Prise en mains – Opel Corsa 2019 : cœur de lion NouveautésLe 22 Mai 2019 à 00h0597 C’est à l’occasion du prochain salon de Franfort ( du 12 au 22 septembre) qu’Opel va présenter la nouvelle génération de Corsa. Près de six mois avant sa commercialisation, Caradisiac a eu l’opportunité d’en prendre le volant. Lire l'essai»
Essai vidéo - Renault Twingo 2019 : l'agile est jaune NouveautésLe 06 Mai 2019 à 18h4495 13,4 /20 La citadine la plus vendue en France passe par l’habituel restylage de mi-carrière. Contrairement aux apparences, cette Twingo millésime 2019 propose de nombreuses évolutions. La française est-elle suffisamment à jour pour conserver son leadership ? Réponse au volant de la version Sce 75. Lire l'essai»
Renault Clio 5 : premières impressions au volant NouveautésLe 08 Avril 2019 à 18h00, modifié le 09 Avril 2019 à 16h17129 La Clio est le best-seller de Renault depuis 1990. Mais nous sommes en 2019, et le monde de l'automobile a bien changé. Renault a donc décidé de revoir toute sa stratégie de lancement, en ne distillant les informations qu’au compte-gouttes pour nous tenir en haleine. Dernier événement en date : des essais de prototypes organisés à Mortefontaine, où Caradisiac était. Lire l'essai»
Essai – Toyota Yaris GR Sport : un plaisir de conduite différent Ecologie / ElectriqueLe 05 Avril 2019 à 14h0057 14,1 /20 Associer un châssis affûté de sportive pure et dure à une petite motorisation hybride efficiente, c'est le pari que s'est lancé Toyota avec la Yaris GR Sport présentée au dernier Mondial de l'Auto fin 2018. Est-ce que ce mélange étonnant fonctionne ? Lire l'essai»
Essai – Nissan Micra 1.0 IG-T 100 : un avant-goût mécanique de la Renault Clio 5 NouveautésLe 07 Février 2019 à 14h3058 13,9 /20 Lancée en 2017, la cinquième génération de la Nissan Micra a droit à une mise à jour mécanique de ses moteurs essence, étrennant un trois cylindres 1.0 IG-T entièrement nouveau qui équipera aussi la prochaine Renault Clio 5. Nous sommes allés au Portugal en prendre le volant pour la première fois. Lire l'essai»
Essai longue durée - 3 000 km en Skoda Fabia : toujours dans la course NouveautésLe 18 Décembre 2018 à 15h0065 La Skoda Fabia n'est pas un poussin du jour : cette troisième génération est en effet sortie en 2014 et a même eu droit à un restylage l'été dernier pour essayer de cacher ses rides. Vous pouvez donc d'ores et déjà lire sur Caradisiac l'essai du modèle original ainsi que celui de la version revue. Avec autant de bouteille, est-ce que cette polyvalente tchèque dispose encore aujourd'hui de suffisamment d'armes pour lutter face à une concurrence majoritairement plus jeune et perfectionnée ? Dispose-t-elle de toutes les qualités que l'on associe à la marque Skoda ? Comment se compare-t-elle au reste de la gamme de Skoda ? C'est à ces réponses – et à bien d'autres – que nous avons voulu répondre, en alternance avec le Karoq, lors d'un essai longue durée de plus de 3 000 km au départ de Paris et direction la République Tchèque pour confronter la Fabia à tous les types de routes et de conditions, et surtout pour déterminer ce qu'est véritablement une vie quotidienne à son volant. Lire l'essai»
Essai - Audi A1 30 TFSI : plus polyvalente que jamais NouveautésLe 14 Décembre 2018 à 14h00249 13,9 /20 Bien plus habitable, sans diesel, sans version trois portes et totalement redessinée, l'Audi A1 Sportback s'illustre également par de nouveaux moteurs. Nous avons pris le volant de la version essence de 116 ch. Lire l'essai»
Prise en mains vidéo - Audi A1 : concentré de premium NouveautésLe 24 Novembre 2018 à 21h03195 Changement de philosophie pour cette nouvelle Audi A1. Plus virile et aussi plus spacieuse, elle conserve en revanche sa véritable identité premium : habitacle spectaculaire, techno dernier cri… et tarifs encore plus onéreux. Premier essai avec le 35 TFSI de 150 ch. Lire l'essai»
Essai - Renault Clio 0.9 TCe 75 Trend : que vaut la moins chère des Clio ? NouveautésLe 20 Novembre 2018 à 17h14101 12,5 /20 L'entrée de gamme de la citadine star au losange change de moteur. Exit le 1.2 16v 75, bienvenue le 0.9 TCe 75, version dégonflée du 0.9 TCe 90. Exit aussi la finition Life, que l'on troque contre une Trend un peu mieux dotée. Ainsi parée, que vaut aujourd'hui la Clio ? Réponse avec cet essai. Lire l'essai»
Essai - Smart EQ : changement de nom, mais pas de recette NouveautésLe 16 Novembre 2018 à 14h0038 13,1 /20 Dès la fin 2019, Smart arrêtera totalement la production de voitures thermiques, pour ne s'engager que dans l'électrique. La Smart EQ (anciennement Electric Drive) est un des piliers de la "nouvelle" marque Smart, qui s'adresse aux citadins de demain... et d'aujourd'hui. Lire l'essai»
