L'auto des voisins - En Bretagne, Marie-Françoise préfère sa Renault Twingo neuve à son ancienne Mercedes
Suzuki Ignis (2020) : l’urbaine en chaussures de rando NouveautésLe 08 Juillet 2020 à 14h0040 13,9 /20 Restylée de frais, la petite japonaise n’a rien perdu de son charme dévastateur et cultive avec ambiguïté sa ligne baroudeuse et sa fonction plutôt urbaine. Mais sa mise à jour ne gomme pas son manque de confort en se contentant d’une chirurgie esthétique minimaliste et de petites transformations mécaniques. Essai de la version 1.2 Dualjet 83 ch. Lire l'essai»
Vidéo - La Skoda Citigo e iV jusqu'à la panne : petite mais costaude ! Ecologie / ElectriqueLe 03 Juillet 2020 à 14h00212 Une chaleur dévastatrice, une voiture électrique à la batterie aussi chargée que le périphérique parisien où nous nous trouvons, tous les ingrédients sont réunis pour donner le coup d'envoi de la quatrième saison du périph jusqu'à la panne ! Les règles, vous les connaissez déjà : aller le plus loin possible sans utiliser les équipements de bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré qu'est le célèbre boulevard ceinturant la capitale. Et notre candidate du jour est la moins chère des voitures électriques en vente aujourd'hui, il s'agit de la Skoda Citigo e IV. Lire l'essai»
Honda Jazz e:HEV 2020 : une sobriété record ! Ecologie / ElectriqueLe 29 Juin 2020 à 17h54153 15,7 /20 Évoluant dans une catégorie à la concurrence féroce où se trouvent les meilleures ventes du marché comme la Renault Clio et la Peugeot 208, la Jazz conserve depuis maintenant quatre générations une place d'outsider. C'est en fait une sorte de secret bien gardé qui se transmet de bouche à oreille, avec des solutions originales dans bien des domaines comme les constructeurs japonais et Honda en particulier savent le faire. Est-ce que la dernière venue est digne de cette lignée et a les moyens cette fois-ci de sortir de l'ombre et de bousculer les leaders ? Lire l'essai»
Renault Clio E-Tech (2020) : peut-elle combler 20 ans de retard dans l'hybride ? Ecologie / ElectriqueLe 12 Juin 2020 à 17h34, modifié le 12 Juin 2020 à 18h40367 14,8 /20 Deux décennies après la première vague japonaise, Renault se prête enfin au jeu de l'hybride en proposant une déclinaison de sa superstar qu'est la Clio en une version à double motorisation essence/électrique baptisée E-Tech. Dans une position d'outsider à laquelle elle n'est pas habituée, peut-elle faire trembler les références de la catégorie ? Lire l'essai»
Essai - Dacia Sandero ECO-G 100 Stepway (2020) : plus que suffisante NouveautésLe 08 Juin 2020 à 14h0067 13 /20 Pour sa fin de carrière, la Dacia Sandero s’offre le tout dernier 3-cylindres TCE de Renault, un 1.0 l de 100 ch, qu’elle associe au GPL, sans réclamer de supplément de prix. C’est la version ECO-G que nous essayons ici en finition haut de gamme Stepway. Est-ce la peine de dépenser plus que ses 13 390 € ? Lire l'essai»
Essai - Renault Clio 1.0 TCE 100 ch X-Tronic : second choix automatique NouveautésLe 17 Mai 2020 à 14h00120 13,8 /20 Jusqu’à aujourd’hui si vous vouliez acheter une Clio en boîte automatique, vous étiez obligé de choisir une TCE 130 ch pourvue de la boîte EDC à double embrayage facturée au minimum 23 900 €. Ce temps est désormais révolu puisque Renault nous propose une version moins onéreuse avec le TCE 100 ch vendue à partir de 20 000 €. Alors intéressant ou non ? Réponse. Lire l'essai»
Essai - Renault Clio 1.5 Blue dCi 115 : que vaut la plus puissante des Clio diesels ? NouveautésLe 06 Avril 2020 à 14h00128 13,9 /20 La Clio 5 est le best-seller de Renault. Chahutée par la Peugeot 208 en termes de ventes, elle est cependant à ce jour considérée comme meilleure globalement. Nous l'avons déjà essayée dans presque toutes ses versions, voici aujourd'hui le test du plus puissant des diesels, le 1.5 Blue dCi 115 ch. Que vaut-il ? Réponse avec cet essai mené pluie battante... Lire l'essai»
Essai - Opel Corsa 1.5 diesel 2020 : le buzz de l'éclair NouveautésLe 30 Mars 2020 à 09h00149 13,3 /20 La nouvelle génération d’Opel Corsa met l’accent sur l’essence mais ne délaisse pas totalement le diesel, puisque reste au catalogue une motorisation fonctionnant au gasoil, le BlueHdi 100. Cette dernière doit satisfaire à la fois les professionnels et les gros rouleurs. A-t-elle suffisamment d’arguments pour convaincre face aux Renault Clio 5, Peugeot 208 et Volkswagen Polo ? Lire l'essai»
Essai - Opel Corsa e (2020) : born in PSA NouveautésLe 20 Mars 2020 à 14h0096 13,3 /20 Opel est de retour dans le monde de l’électrique avec la Corsa-e. La citadine du groupe PSA propose des mécaniques et des performances identiques à la Peugeot e-208, à des tarifs légèrement moins salés. Pour quelles raisons ? Lire l'essai»
Essai XXL - Peugeot 208 : tout savoir sur la voiture de l'année 2020 PratiqueLe 02 Mars 2020 à 15h51, modifié le 03 Mars 2020 à 15h59165 Début d'année historique pour Peugeot car, après une décennie à jouer les seconds couteaux derrière la Renault Clio, la 208 s'est enfin hissée sur la première marche du podium des ventes de voitures neuves en France en janvier et vient de décrocher le titre de voiture de l'année 2020 ! Pourquoi un tel succès ? C'est ce qu'on va vous dire aujourd'hui dans cet essai XXL. Lire l'essai»