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Volkswagen : baisse de tarif de plus de 8000 € pour l'e-Golf

Dans Nouveautés / Tarifs

Il fallait s'y attendre : avec l'arrivée de l'ID.3 au catalogue, Volkswagen opère des changements sur la vieillissante e-Golf dont le tarif officiel est en baisse de plus de 8000 €. Désormais, il est possible de l'acquérir pour 27 950 €, bonus écologique déduit. Soit le prix d'une Golf TDI bien équipée.

Volkswagen : baisse de tarif de plus de 8000 € pour l'e-Golf

Les 42 490 € de la Volkswagen e-Golf appartiennent désormais au passé. La marque allemande annonce une grosse baisse tarifaire pour la compacte allemande qui passe à 33 950 €, hors bonus écologique, soit 27 950 € une fois le bonus déduit. Un tarif intéressant pour une auto plutôt bien équipée, qui dispose notamment, de série des équipements suivants : 

  • Projecteurs 100% LED à liseré bleu
  • Keyless
  • Système Navigation & Infotainment ‘Discover Pro’
  • Car-Net «App-Connect®»:
  • Système de Freinage anti-multicollision
  • Système Front Assist avec fonction de secours en ville et détection des piétons

 

Le loyer, lui aussi, est revu à la baisse avec une location à 370 € par mois pour 10 000 km par an et 37 mois de contrat, après apport de 4710 €. 

Rappelons que l'e-Golf dispose d'une autonomie de 231 km en cycle WLTP avec des batteries de 35,8 kWh, garanties 8 ans ou 160 000 km. Toutefois, il n'est pas possible de brancher l'e-Golf sur les nouvelles bornes ultra rapides Ionity, trop puissantes pour les batteries de la compacte.

Pour cela, il faut passer sur l'ID.3, qui arrive au catalogue et provoque ainsi la forte baisse de tarif de l'e-Golf, qui ne sera probablement pas du goût des récents acheteurs ayant déboursé l'ancienne somme, de plus de 40 000 €.

En savoir plus sur : Volkswagen Golf

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Commentaires (46)

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Celui qui vient d'en acquérir une au prix fort va être content d'apprendre que sa voiture n'a pas perdu ''que'' 25% de sa valeur à la sortie de la concession, mais 50% !

:jap:

Par

231kms on va aller loin avec tout ça je préfère acheter un tdi largement mieux équipé à la place.

Par

Bonne nouvelle !

Par

En réponse à DonaldLove

231kms on va aller loin avec tout ça je préfère acheter un tdi largement mieux équipé à la place.

Le tdi est moyennement fiable surtout le 1.6. moi, je préfère le 1.6 diesel Honda celui là il est béton, du Honda quoi.

Par

ça fera plaisir à ceux qui viennent de craquer pour une Golf e. Je doute que ce soit encore le cas sinon ils auraient pas baisser le prix. Tesla avait baissé les prix des Model S et X pour relancer un peu leur ventes canibalisé par la petite dernière Model 3.

Ceci dit, ça reste encore cher de mon point de vue.

Par

Cette caisse sera impossible à revendre en seconde main (si ce n'est pas deja le cas), c'est une très mauvaise affaire. 35kwh même aujourd'hui c'est ridicule donc qui en voudra dans quelques années.

Par

En réponse à hugh6

Cette caisse sera impossible à revendre en seconde main (si ce n'est pas deja le cas), c'est une très mauvaise affaire. 35kwh même aujourd'hui c'est ridicule donc qui en voudra dans quelques années.

ça dépend de l'utilisation, 35kWh n'a rien d'handicapant. Seul le positionnement tarifaire peut l'être.

Par

En réponse à hugh6

Cette caisse sera impossible à revendre en seconde main (si ce n'est pas deja le cas), c'est une très mauvaise affaire. 35kwh même aujourd'hui c'est ridicule donc qui en voudra dans quelques années.

Ceux qui ne font que de cours trajets quotidiennement et qui trouvent les iOn, Zoe ou CitigoEV trop petites !

:jap:

Par

231km sur WLTP...:blague:

(Comprendre 150km sur autoroutes sans chauffage/clim.)

déjà que je ne trouve pas suffisant les 340km d'une 208-e...La on frise le ridicule. :roll:

Bref ! Encore trop cher. (Moins de 20 000 euros serait le juste prix.)

Par

En réponse à hugh6

Cette caisse sera impossible à revendre en seconde main (si ce n'est pas deja le cas), c'est une très mauvaise affaire. 35kwh même aujourd'hui c'est ridicule donc qui en voudra dans quelques années.

Ceux qui la récupéreront pas chere et feront un gros update batterie/chargeur...

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