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Volkswagen Polo « Edition » : la der des ders

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Nous pensions la précédente génération de Polo déjà morte avec la révélation de la sixième mouture, mais il n'en est rien. Volkswagen donne un dernier souffle à la citadine avec l'arrivée d'une série spéciale "Edition", basée sur la finition d'accès Trendline. Les tarifs sont donc plutôt contenus.

Volkswagen Polo « Edition » : la der des ders

Nous vous avons présenté la nouvelle Volkswagen Polo il y a quelques semaines, mais la cinquième génération n'a pas encore tiré sa révérence. La marque allemande a en effet annoncé l'arrivée d'une série spéciale "Edition" reprenant la finition d'accès Trendline, ce qui garanti des tarifs relativement peu élevés.

L'équipement de série, relativement bien fourni (régulateur, freinage anti-collision, détection de fatigue, rétroviseurs électriques, aide au démarrage en côte) est complété par 430 € supplémentaires d'équipements : 

  • Climatisation
  • Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie
  • Volant, pommeau de levier de vitesse et poignée de frein à main en cuir
  • Système Audio & Infotainment ‘Composition Touch’ avec écran tactile 5’’
  • Pack Connectivity : Interface Bluetooth & Port USB compatible iPod/iPhone

Volkswagen n'a retenu que les deux motorisations les plus faibles en essence pour cette série spéciale (1.0 60 c h et 1.0 75 ch) en boîte manuelle cinq rapports. L'auto est commercialisée à partir de 10 500 € en version 60 ch trois portes, l'offre courant jusqu'au 31 août prochain.

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Commentaires (83)

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Rien que pour ces enjoliveurs robustes et élégants, je ne vois pas comment on peut passer à coté de ça... :bien:

Par

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Low cost prémieumme... C'est cela, oui.

Par

Il y a encore des constructeurs qui proposent des citadines polyvalentes de seulement 60 chevaux ? Même Dacia commence à 75 Cv.

Par

En réponse à

On s'en fout, les 75cv de Volkswagen valent bien 100cv renault ou peugeot, n'est ce pas?

Par

En réponse à beniot9888

Il y a encore des constructeurs qui proposent des citadines polyvalentes de seulement 60 chevaux ? Même Dacia commence à 75 Cv.

Oui. Ceux qui crèvent la dalle.

A base de " ...générosité exceptionnelle en matière de remise. " Argument loin d être parfait, certes, mal exprimé et dévalorisant mais tellement décisif pour certains.

Par

En réponse à

Le fan boy vw invente. Pas vw.

Par

En réponse à

Le fan boy vw aime prospecter. Il connait tout les arguments des articles cara. Et peut, a l occasion, agrémenter d une invention style "vw a inventé le lowcost premium".

Par

Et puis....comment louper la dernière Polo 3 portes....je vous le demande...

Championne en titre WRC....exactement la même qu'avait Sebastien Ogier...mais pour seulement 10 500 € !

T'as plus qu'à trouver deux trois sponsors pour rembourser l'achat d'une telle merveille....

Par

En réponse à beniot9888

Il y a encore des constructeurs qui proposent des citadines polyvalentes de seulement 60 chevaux ? Même Dacia commence à 75 Cv.

Sans vouloir cautionner les "allergiques aux transports en commun", si, par exemple, ton utilisation est purement urbaine (comme seconde voiture, tout le monde ne souhaite pas une 108 ou une c1)... ça convient.

Va te taper le Cours Lafayette, ou le Cours Gambetta le soir vers 17h, et tu verras que 60ch ou 75ch, c'est kiff-kiff... Pour taper du 30km/h maxi entre deux intersections bondées, c'est suffisant. Pour de l'inter-urbain à 70 km/h aussi... ;)

Tu as quel âge?!

As-tu connu l'époque des R9 1.4 60ch, R4 1.1 34ch, CX 2.5d 75ch?!

Nos parents y arrivaient bien...

Pourquoi pas nous?!

Par

En réponse à BeKkeLLTHESKULL

Sans vouloir cautionner les "allergiques aux transports en commun", si, par exemple, ton utilisation est purement urbaine (comme seconde voiture, tout le monde ne souhaite pas une 108 ou une c1)... ça convient.

Va te taper le Cours Lafayette, ou le Cours Gambetta le soir vers 17h, et tu verras que 60ch ou 75ch, c'est kiff-kiff... Pour taper du 30km/h maxi entre deux intersections bondées, c'est suffisant. Pour de l'inter-urbain à 70 km/h aussi... ;)

Tu as quel âge?!

As-tu connu l'époque des R9 1.4 60ch, R4 1.1 34ch, CX 2.5d 75ch?!

Nos parents y arrivaient bien...

Pourquoi pas nous?!

Parce qu'on avait pas des voitures aussi lourdes, plombées par des normes sécurités, et des transmissions à rallonges pour encaisser nos normes pollutions ridicules, à l'époque de la R4. ;)

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