4. Volkswagen T-Roc cabriolet (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : seul au monde

Pour la concurrence, c’est simple, il n’y en a pas. Il y a déjà fort longtemps, Nissan avait tenté le coup avec le Murano Crosscabriolet. Sans succès. Plus récemment, il a donc eu le Range Rover Evoque Cabriolet. Mais sa carrière fut écourtée avant même qu'il se démocratise dans nos rue. Avec ce T-Roc, Volkswagen semble tenir la bonne recette.

A retenir : pour avertis

Le T-Roc cabriolet remplit sa mission, à savoir être une voiture plaisir capable d’assurer au quotidien. Ce restylage corrige son principale défaut de jeunesse à savoir une qualité de plastiques moyenne tout en améliorant le contenu technologique. Le SUV cabriolet tire profit de son originalité en s’affichant à des tarifs salés qui débutent à 36 000 € et peuvent grimper jusqu’à plus de 45 000 € à l’image de notre modèle d’essai.

Caradisiac a aimé

• La remise à niveau de la présentation intérieure
• Le fort contenu technologique
• Le confort général du véhicule
• Le plaisir (en voie de disparition) de rouler cheveux au vent

Caradisiac n'a pas aimé

• Les tarifs élevés
• L'ergonomie des commandes tactiles de climatisation et capacitives sur le volant
• Les lenteurs de la transmission DSG