Volkswagen Tiguan restylé : le timing parfait - Salon de l'auto Caradisiac

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Olivier Pagès Le 10/10/2020 à 18:30

Le hasard fait parfois bien les choses. Alors que Peugeot a dévoilé début septembre le restyling de son 3008, il y a quelques semaines, c’est au tour maintenant du constructeur allemand d’en faire de même avec son Tiguan.

Volkswagen Tiguan restylé : le timing parfait - Salon de l'auto Caradisiac

Apparue en 2016, la seconde génération du SUV de Volkswagen passe donc par la case restyling. Celui-ci est plus important qu’on pouvait le penser, notamment au niveau de la partie avant. Elles portent sur l'adoption d’une nouvelle calandre, des projecteurs qui peuvent recevoir la technologie Matrix LED et des boucliers redessinés.

La nouvelle signature lumineuse avant et arrière fait partie des changements du restyling du Tiguan.

Le Tiguan arbore désormais un faciès complètement repensé. À l’arrière, les changements sont plus discrets avec seulement des feux inédits et le nom « Tiguan » au centre du hayon.

L'instrumentation numérique et des commandes de climatisation reprises de la dernière Golf sont au programme.

Même tendance dans l’habitacle avec comme seules nouveautés la reprise des commandes de climatisation issues de la dernière Golf.

Le Tiguan R et eHybrid sont les deux nouvelles versions du SUV compact de Volkswagen.

Finalement les principales évolutions concernent les motorisations avec l’arrivée de deux inédites. La première est une version hybride rechargeable dénommée eHybrid qui développera 245 ch et sera capable de parcourir environ 50 km en tout électrique. De façon classique, le moteur thermique participera à la recharge du bloc électrique tandis que ce dernier donnera un punch supplémentaire au TSI en mode GTE. Il permettra aussi le démarrage systématique en 100 % électrique.

La seconde est l’antagonisme de cette dernière car il s'agit d’une déclinaison sportive intitulée « R » forte de 320 ch. Pour rendre ce Tiguan survitaminé efficace, il sera également pourvu de quatre roues motrices, d’un différentiel, de six modes de conduite et d’un échappement Akrapovic en option. L’esthétique est en adéquation avec la vocation sportive grâce à des boucliers avant et arrière spécifiques, quatre sorties d’échappement et des jantes 21 pouces. Quelques particularités dans l’habitacle avec une instrumentation numérique, des inserts carbone et des sièges sports.

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Les tarifs de ce Tiguan restylé sont compris entre 34 210 et 49 470 €. La commercialisation devrait intervenir aux environs du mois de novembre.

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