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Volvo lance la production du XC40 en Belgique

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Étape symbolique dans le cycle de vie du XC40, avec la production des premiers exemplaires qui rejoindront les concessions Volvo d'ici quelques semaines.

Volvo lance la production du XC40 en Belgique

Volvo a deux "unités d'assemblage" en Europe. L'une en Suède, bien évidemment, l'autre en Belgique, à Gand. Celle-ci produit des véhicules depuis 1965. Et elle est promise à un bel avenir, puisqu'elle va assembler le XC40, premier SUV compact de la marque, qui pourrait devenir le best-seller de Volvo. Le constructeur indique d'ailleurs que 13 000 exemplaires ont déjà été commandés. Une petite prouesse pour un modèle proposé pour l'instant avec deux gros moteurs (diesel 190 ch et essence 247 ch).

Les premiers exemplaires du XC40 destinés à la vente viennent de quitter les chaînes de Gand. Cela s'est passé sous l'œil de plusieurs personnalités, dont Charles Michel, le premier Ministre belge, et Håkan Samuelsson, président de Volvo. Ce lancement de la production est d'autant plus symbolique que c'est la première Volvo basée sur la plate-forme CMA mise au point avec Geely, le propriétaire chinois du suédois. Cette base sera reprise par les autres véhicules de la famille 40.

Pour s'adapter, l'usine de Gand a bénéficié d'importants investissements. Parmi les travaux effectués, il y a une extension de l'unité de carrosserie de 8 000 m2 ou l'installation de 363 nouveaux robots. Le XC40 sera dans les concessions d'ici février prochain.

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Commentaires (22)

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Par

Et le chocolat

Par Profil supprimé

ça vaut pas un superbe 3008 !

Par Profil supprimé

"C est sur que c est pas en France que ça va se faire les véhicules hdg, premiums "

Bugatti Chiron, Alpine A110, Peugeot 3008/5008, nouvelle 508, DS 7 crossback, DS 3 crossback, nouvelle berline DS, nouvelle compact DS 4, DS 4 crossback etc

De rien.

Par

une belle boite a chaussures....des berlutti, au moins

Par

En réponse à Timotey143

Et le chocolat

Et le jus d'orange car juste à côté de l'usine, il y a deux gros fournisseurs de jus d'orange, Citrosuco et Dreyfus.

L'usine de chocolat est un peu plus haut en direction de Zelzate via r4.

Par

En réponse à Profil supprimé

"C est sur que c est pas en France que ça va se faire les véhicules hdg, premiums "

Bugatti Chiron, Alpine A110, Peugeot 3008/5008, nouvelle 508, DS 7 crossback, DS 3 crossback, nouvelle berline DS, nouvelle compact DS 4, DS 4 crossback etc

De rien.

J'ai failli m'étouffer quand tu as parlé de 3008/5008 508 et DS3, merci de m'avoir fait rigoler.

Par

En réponse à Nimo1005

Commentaire supprimé.

Tu ne verras une premium étrangère produite en France pour une raison simple : la géographie, c'est pas le l'italie, l'espagne et le Portugal qui vont faire la majorité des ventes, mais plus la Suisse, l'Allemagne, le Luxembourg, la Belgique ou les Pays Bas. Quand tu as déjà un site de production historique très bien localisé, pourquoi aller se faire chier à mettre une usine en France ou les syndicalistes actuelles iront chialé et casser les couilles toutes les semaines pour des pacotilles (Je ne parle pas des syndicalistes d'il y a 30ans qui avait encore une réelle utilité, influence et capacité de réflection).

Dans des pays comme la Belgique ou les Pays Bas, les salaires sont tellement taxé que quand un patron veut augmenter de 100€ le net mensuel ça lui en coutera 3 à 4x plus avec le salaire brut + charge salariale. Pour pallier à ça, les augmentations sont plus rare mais ils ont plus facillement des véhicules de fonction haut de gamme avec beaucoup d'autres avantages, car en belgique par exemple, de souvenir, un véhicule en leasing est deductible d'import à 110% pour un patron, c'est bien plus intéressant pour lui de filer une belle voiture HDG qui lui coute 700e en leasing par mois qu'il déduit de ses impots plutôt que de payer 700e plein pot pour que l'employé touche à peine 200€ de plus à la fin du mois. Même principe de fonctionnement au Pays Bas.

Par

Les chinois prduisent en europe, en belgique

Merci pour les ouvriers.

Par

c'est sur volvo allait pas produire en france..

entre les charges élevées... la cégette... et les 35 heures!!

et surtout une mo... incapable de faire du hdg!!!

sinon volvo c'est une marque chinoise désormais...

qui en plus combine avec uber pour tuer l'emploi avec une caisse autonome..

bref une marque à éviter...

en hdg rien en vaut les marques allemandes...

Par

En réponse à pat d pau

Les chinois prduisent en europe, en belgique

Merci pour les ouvriers.

t'a qu 'a croire le xc 9O produit en chine;..

volvo n'existe plus..

quand on est suedois on produit en suede..

c'est désormais une marque chinoise..

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