4. Xpeng G6 – La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : quelques références bien établies

La cible à abattre pour le G6, c’est, sans surprise, le Tesla Model Y dont la version Performance (tiens donc) affiche des caractéristiques proches. L’offre européenne est également désormais prolifique sur ce segment, notamment chez les constructeurs premium, Audi, avec son nouveau Q6 e-tron, BMW, avec l’iX3, et Porsche avec le Macan électrique occupant le terrain… en attendant que Mercedes renouvelle son EQC. Parmi ses concurrents le plus sérieux, citons également le Cupra Tavascan, le Volkswagen ID.5 ou encore le BYD Seal U.

À retenir : le coup du portefeuille

S’il ne brille pas particulièrement sur quelque item que ce soit, le Xpeng G6 ne souffre pas non plus de véritables défauts. Voilà qui sonne comme un air de déjà-vu s’agissant d’une voiture chinoise. Toutefois, plus encore que ses concurrents compatriotes, ce SUV peut mettre en avant l’argument prix. Et de fort belle manière puisque, à moins de 51 000 €, il est, et de loin, le plus abordable à ce niveau de puissance. Reste à se bâtir une image, et un réseau, ce qui ne sera sans doute pas la tâche la plus aisée.

Caradisiac a aimé

• Tarif sans concurrence

• Politique du tout compris

• Présentation intérieure agréable

• Confort très honorable

Caradisiac n'a pas aimé

• Manque d’image

• Réseau embryonnaire

• Regroupement de toutes les fonctions via la tablette tactile