Notre conclusion à propos de l’essai de l’Audi A6 berline était éminemment positive, mais le constat se limitait aux deux motorisations V6 3.2 et 3.0 (essence et Diesel) et "à la seule transmission Quattro". Nous avions raison de faire cette réserve car les versions "traction" pâtissent effectivement d’un cruel manque de motricité, dès qu’on sort des motorisations de base 2.4 V6 et 2.0 TDi.
Le nouveau 2.7 TDi dans le droit fil du 3 litres, la capacité de chargement appréciable sans nuire au style extérieur, la qualité de la finition ou la sécurité passive soignée constituent quelques-unes des bonnes raisons de craquer pour l’Audi A6 Avant. De préférence en quattro… Et si votre box ou votre garage accepte un véhicule de 5 m de long.
Les prix en euros de l’Audi A6 Avant au 07 avril 2005
De 37 320 € (V6 2.4 bv6 Attraction) à 73 510 € (V8 4.2 quattro Tiptonic Ambition Luxe
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| V6 2.4 bvm6 Attraction | 37 320 € | ||
| V8 4.2 Quattro bva6 Ambition Luxe | 73 510 € | ||
| V6 2.7 bvm6 Attraction | 40 150 € | ||
| V6 2.7 bvm6 Ambition (sport) | 43 650 € | ||
| V6 2.7 bvm6 Ambiente (confort) | 43 650 € | ||
| V6 2.7 bvm6 Ambition Luxe | 49 800 € | ||
| V6 2.7 bvm6 A6 S-line | 44 650 € |
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