Ce que gagne le X6 côté look, il le perd en fonctionnalité avec un accès aux places arrière plus difficile que pour le X5, la cinquième place supprimée, son coffre un peu plus petit, …. Evidemment le X6 perd une étoile à la note Caradisiac fondée sur notre très cartésienne « fiche essai » par rapport à son géniteur. En revanche, malgré des suspensions à l’amortissement de série légèrement insuffisants, le X6 creuse l’écart en dynamique non pas grâce à son centre de gravité un peu plus bas, mais en raison du nouveau différentiel arrière actif qui apporte agilité, efficacité et facilité de conduite. Une des vraies bonnes raisons de le préférer au X5, à prix d’achat comparable. Au moins avec le Diesel 35 d qui lui va très bien.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
xDrive30d Luxe -- 64 700 €

xDrive30d Exclusive -- 73 500 €

xDrive35d Luxe 220 -- 67 850 €

xDrive35d Exclusive 220 -- 76 650 €

xDrive35i Luxe -- 65 900 €

xDrive35i Exclusive -- 74 700 €

xDrive50i Luxe -- 84 400 €

xDrive50i Exclusive -- 89 750 €