Avec la Focus ST, Ford revient à ses bonnes vieilles habitudes en proposant un modèle sportif dérivé d'une compacte.

Efficace, performante, la Focus ST est nettement moins exclusive que ne l'était son aïeule, la Focus RS. Elle peut donc servir de voiture quotidienne sans avoir pour autant subir les inconvénients d'une pure sportive. Voilà de quoi réjouir les pères de famille amateurs de sensations fortes. Ils devront toutefois composer avec certaines lacunes comme l'absence de régulateur de vitesse. Malgré cela, en attendant la nouvelle Opel Astra OPC, la Focus ST s'affirme donc comme une concurrente sérieuse pour les Mégane RS et autres Golf GTI.

Les tarifs, la gamme

Les prix

Version Co2 (en g/km)
(Norme NEDC)
Prix Bonus / Malus
(Norme NEDC)
5 cylindres 225ch ST 3 Portes 26 500 €

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5 cylindres 225ch ST 5 Portes 26 800 €

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