Voici l’heure du bilan de l’essai de cette Cygnet. Est-elle une bonne citadine ?  Oui comme l’est l’iQ. Est-elle une vraie Aston Martin ? Elle s’en rapproche grâce au travail qui a été effectué sur l’intérieur mais certains détails détonnent (puissance moteur par exemple). Ses prix sont-ils justifiés ? Voilà sans aucun doute son principal défaut car, avec un tarif de base proche de 40 000 €, ils sont excessifs pour ne pas dire déraisonnables.  Ok,une Aston Martin ne se brade pas mais on aurait pu s’attendre à mieux et surtout à plus de différences avec l’iQ affichée entre 15 000 et 20 000 €. L’écart entre les deux modèles a du mal à se justifier. Le logo ne fait pas tout.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.3 VVT 116 38 250 €  €
1.3 VVT CVT 120 39 705 €  €