Conjointement à la berline, Audi présente la version Avant (break) de son A4. Un modèle tout aussi important que la 4 portes, puisque sur certains marchés, dont la France, elle représente plus de la moitié des ventes du modèle.

On vous a déjà fait découvrir la berline hier, voici le break. Dans les grandes lignes, il est strictement identique, c'est uniquement sur la partie arrière et le volume de coffre que les différences sont évidemment à lister. Ainsi la ligne reste sobre et classe, le hayon est assez incliné, ce qui n'empêche pas le volume de coffre d'être en augmentation par rapport à la berline. De 480 litres on passe à 505, ce qui n'est pas non plus exceptionnel dans la catégorie, une simple Golf SW cubant par exemple 605 litres et une Passat SW 650. La longueur est strictement identique à celle de la berline, soit 4,73 m.
Petite astuce, le cache bagage remonte automatiquement à l'ouverture du hayon, un système déjà vu mais toujours appréciable.
L'habitacle reste identique, sobre, classique, classe, sans fioritures, mais d'une qualité de réalisation sans faille. L'organisation des commandes et du dessin est beaucoup plus horizontale. Contrairement à l'extérieur, ça change.

Les moteurs seront ceux de la berline, soit en essence un 1.4 TFSI de 150 ch, un 2.0 TFSI de 190 ou 252 ch et en diesel un 2.0 TDI de 150 ou 190 ch et un V6 3.0 de 218 ou 272 ch.
Les équipements font le plein de nouvelles technologies, avec toutes les aides à la conduite que l'on peut trouver aujourd'hui sur le marché, plus le système de conduite prédictive, qui, grâce aux capteurs de la voiture et aux données du GPS, permet à l'auto de rouler toute seule en adaptant sa vitesse au profil de la route, il n'y a plus qu'à tourner le volant. On retrouve aussi le "virtual cockpit" inauguré sur le TT, qui permet de configurer à loisir le combiné d'instrumentation, tout numérique (en option).
Les prix sont supérieurs de 1 500 € à ceux de la berline, ce qui met ce break à partir de 32 250 €. Commercialisation en novembre.
L'instant Caradisiac : foule sentimentale
Il y a du monde à Francfort, c'est un fait. Beaucoup de monde. Mais il y en a encore plus sur le stand Audi. Tout ça pour venir voir des voitures qui changent à peine par rapport à leur devancière. Des sentimentaux sans doute… Sans mentir, il nous a fallu au moins trois fois plus de temps que pour d'autres modèles pour réaliser notre reportage et faire des photos potables avec une voiture en entier. C'est fatigant, usant et épuisant pour les nerfs. Bon, ça y est j'ai fait ma pleureuse, je peux reprendre le boulot.

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Par Carreau27
Ils ont quoi comme problème avec ces jantes ? On pourrait les retrouver dans Pimp My Ride sérieux ! L'habitacle a l'air d'être d'une excellente qualité comme d'hab mais l'extérieur commence à lasser... Audi prend des risques à force de ne rien changer !
Par JF2
Franchement y a rien à jeter , joli break de chasse, couleur assez voyante quand même , une commande du Père Noël peut être.
Par jbmon
qd le siege est recule a fond il ne reste plus de place pour les passagers a l arriere...c est une plaisanterie??ce serait pas une photo d une a1 plutot??
Par antho86_
C'est le millésime 2014 ?
Par super mimi
En réponse à Carreau27
Ils ont quoi comme problème avec ces jantes ? On pourrait les retrouver dans Pimp My Ride sérieux ! L'habitacle a l'air d'être d'une excellente qualité comme d'hab mais l'extérieur commence à lasser... Audi prend des risques à force de ne rien changer !
C'est pour faire kiffer les américains.....
Par ThePolymer
On applaudit le travail d'intégration de la tablette...
Par caradisboub
'habitacle reste identique, sobre, classique, classe, sans fioritures, mais d'une qualité de réalisation sans faille"
En même temps ils se sont vraiment pas cassé le cul avec cette planche de bord. Bon j'aime beaucoup le volant c'est tjs ça
Par Laulau2097
Elle est magnifique...
C'est vrai qu'il serait temps de changer de modèle car ca risque de commencer a lasser (comme il est dit plus haut). La couleur rouge est terrible
Par bartom
Je rêve ou sur la photo des places arrières le siège avant touche presque la banquette arrière ?
C'est quand même pas top ça !
Par Teill
En réponse à bartom
Je rêve ou sur la photo des places arrières le siège avant touche presque la banquette arrière ?
C'est quand même pas top ça !
C'est pour les très grands Allemands
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