D’ici 2014, l’ALMS et le Grand-Am auront fusionné pour donner naissance à l’USCR d’où les prototypes LMP1 seront bannis. Si Audi se réjouit de l’initiative visant à accueillir des courses de DTM au sein des futurs meetings de l’USCR, le constructeur allemand cherche à conserver outre-Atlantique une présence au plus haut niveau du sport automobile et la possibilité de s’imposer au scratch. D’où sont intérêt manifeste depuis plusieurs mois pour la catégorie DP de l’actuel Grand-Am, cette catégorie étant destinée à devenir la référence des courses d’endurance à partir de 2014. A l’intérêt réitéré pour la catégorie DP, Audi a récemment exprimé, en outre, un intérêt pour l’IndyCar. Le constructeur aux anneaux pourrait ainsi en devenir un motoriste, au même titre que Honda ou Chevrolet. Pour mémoire, la réglementation actuelle de l’IndyCar accepte des motorisations V6 turbo.


A suivre…