4. Bilan : un joli coup

Essai - Citroën C4 Picasso Blue Hdi 150 : le plus puissant du marché sans malus

L’arrivée de cette motorisation propre et puissante place le C4 Picasso comme le monospace compact le plus puissant du marché exempté de malus écologique. Un joli coup réalisé en premier par Citroën, qui sera rejoint prochainement par Peugeot et le 5008. L’agrément du français est bon, la consommation modérée pour ce niveau de puissance et bien que les tarifs soient trop élevés à notre goût, le gros chèque est justifié par des prestations de qualité (finition, modularité, design et confort) face à la concurrence.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
II 2.0 BLUEHDI 150 INTENSIVE	110	31 250 €
II 2.0 BLUEHDI 150 BUSINESS BVA	117	31 200 €
II 2.0 BLUEHDI 150 7CV BUSINESS	110	29 900 €
II 2.0 BLUEHDI 150 BUSINESS	110	29 900 €
II 2.0 BLUEHDI 150 BUSINESS +	110	31 700 €
II 2.0 BLUEHDI 150 INTENSIVE BVA	117	32 750 €
II 2.0 BLUEHDI 150 BUSINESS + BVA	117	33 000 €
II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE	110	34 250 €
II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE BVA	117	35 750 €

Caradisiac a aimé

Le design original
La qualité de finition
La modularité
Le volume de coffre
L'agrément et la consommation du Blue Hdi
Le confort de roulage

Caradisiac n'a pas aimé

L'ergonomie des commandes en général, via la tablette tactile
L'assise étroite des places arrière
Le dynamisme en retrait par rapport à la concurrence

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