Côté tarifs, la Fiat 500 L Trekking avec le 1,6 l MultiJet 105 est affichée à partir de 22 050 €, tarif auquel vous avez déjà le choix à l'euro près avec une 500 L en finition Lounge à l'équipement supérieur ou une 500 L Living 20 cm plus longue, en finition Easy, le premier niveau. Hors de la marque, la Trekking se retrouve en concurrence avec la Peugeot 2008, plus sérieuse ou moins fun selon les points de vue, soit en 1,6 l e-HDi 92 ch BVM5 à 21 500 € soit en 1,6 l e-HDI 115 ch BVM6 à 22 700 €, les deux en finition Allure. La mécanique de la française s'avère plus performante tout en demeurant plus sobre et la perception de qualité est bien supérieure, mais ses dix centimètres de moins en longueur lui font logiquement perdre l'avantage de l'habitabilité et du volume de coffre maxi face à l'italienne. On ne peut pas ne pas citer aussi la Mini Countryman à l'esprit identique. Cependant, l'anglaise fait payer ses services au prix fort, à 23 100 € en finition One avec la motorisation 1,6 diesel de 90 ch. Au final, la Peugeot 2008 paraît la plus homogène mais, spécifiquement dans la catégorie de plus en plus fournie des petits SUV urbains, le choix se fera de toute façon probablement sur un coup de cœur.