Tesla, qui continue tranquillement sa progression, se heurte en ce moment en Europe à certains grands groupes qui voient d'un mauvais œil le projet de réseau de « superchargers » qui va bientôt être mis en place par la marque californienne. En effet, ces fameuses bornes de recharge rapide (qui peuvent fournir jusqu'à 135 kW, soit bien plus que tout ce que l'on peut trouver en Europe), permettent de recharger très rapidement jusqu'à 80 % des batteries d'une Model S. Sauf que ces dites bornes ne sont compatibles qu'avec les modèles Tesla.


Et c'est là que Bosch et Daimler entrent en scène. Ils critiquent ce choix et affirment que le réseau devrait être ouvert à tous les véhicules électriques. Tesla n'a pas rejeté l'idée de rendre la technologie compatible avec n'importe quelle auto électrique, mais on comprend un peu le constructeur américain qui a investi dans cette technologie et qui se donne les moyens de répondre aux attentes de ses clients, contrairement à d'autres marques automobiles qui se content de produire des autos électriques dans leur gamme sans forcément y croire.