6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence, l’alternative occasion

Aucun intérêt face à la sublissime 308

Cette nouvelle plate forme à donc l'air d une très bonne base pour la futur nismo et la megane 4

a mi chemin entre une Golf et une Megane en finition, plutôt a des année lumière. bref a mi chemin entre un Captur et un Duster...

Renault tout les roi du gros bordel sous le capot.....on va encore s'écorché les main pour un simple filtre a huile et démonte la moitie de la voiture pour un filtre a gasoil...

D'accord avec toi

L’intérieur en plus d'ètre triste fait très vieillot surtout comparé à celui du 308 dommage

Alors l'extérieur on dirait un Qashqai aplati je n'aime pas du tout

Dommage car Nissan est une marque que j’apprécie beaucoup

"a mi chemin entre une Golf et une Megane en finition, plutôt a des année lumière. bref a mi chemin entre un Captur et un Duster...

Renault tout les roi du gros bordel sous le capot.....on va encore s'écorché les main pour un simple filtre a huile et démonte la moitie de la voiture pour un filtre a gasoil..."

Toujours à raconter des conneries sur une voiture que tu n'as jamais vue ?

Tu démontres encore une fois le tocard que tu es.

La verité c'est que de ce que nous savons, cette Pulsar semble etre une bonne auto à un bon prix.

Une compact Jap' au design pas trop dégueux et avec des bonnes prédispositions routières.

avec le Dig-T 190cv elle fera un ptit carton en Suisse, en attendant la version Nismo évidemment...

lol, t as encore picolé aujourd hui, ton scooter chinois est en panne????

Dommage que cette intérieur soit si banale, pour ne pas dire moche ! Même la Megane qui n'a pas encore été restylé a un intérieur plus beau.

14 cm de plus qu'une 308 qu'il faut garer (en ville ou dans un sous-sol), avec un coffre plus petit (420 dm3 vda contre 380), je ne vois pas l'intérêt d'avoir toute cette place aux genoux disponible à l'arrière, sauf pour le marché chinois. Ce n'est qu'une compacte pas une familiale ou une routière...

Bonjour l'esprit critique ! Je ne vois pas en quoi c'est une "bonne surprise" si on regarde la vidéo : ligne terne, moteur creux sous 2000tr/mn, tableau de hors sinistre et pas au top, suspensions sèches etc.

moi elle me plaît bien cette Pulsar, le nouveau chassis à l'air d'être une reference, j'attends avec impatience l'essai avec le 1.6 Dci sous le capot