Au salon de Genève, vous avez découvert avec nous la série spéciale Duster Aventure et ses superbes roues en tôle. La semaine dernière nous ne connaissions pas encore les prix pour la France, ils arrivent aujourd'hui avec une marque de départ fixée à 14 350€.
Le Dacia Duster est un succès incontestable, en France et dans le monde. Vrai 4x4 ou SUV 2 roues motrices selon ses besoins, il s'impose gentiment comme une référence du segment grâce évidemment à des prix tirés. Pour surfer sur la vague du succès, Dacia a choisi de lancer une série spéciale (et limitée) baptisée Aventure jouant à fond sur le côté baroudeur. Cette version très spéciale arrive en France à un prix de départ de 14 350€ TTC avec le moteur essence 1,6l 16V 105 ch GPL sous le capot et seulement 2 roues motrices.
En version diesel, 2 moteurs sont proposés – dCi 90 et 110 – en mode 4x2 ou 4x4. Les prix vont de 15 850€ à 18 350€.
Le Duster Aventure est pourvu d’une rampe de feux additionnelle, d’un système de navigation Garmin avec carte topographique, de surtapis en caoutchouc et de stickers spécifiques dont les motifs sont repris sur la sellerie. Il est disponible en deux couleurs : blanc glacier ou noir nacré.
Dacia indique par ailleurs que la gamme Duster reçoit désormais de série sur la finition Ambiance Plus des phares antibrouillard, des jantes acier 16'' ainsi qu'une radio CD MP3 USB Bluetooth à commandes au volant. Sur la finition Laureate Plus, les jantes 16'' sont en alliage, sur la finition Prestige Plus, la peinture est métallisée et les vitres arrière électriques. Le premier niveau de finition reçoit quant à lui le moteur 1,6l 16V GPL de 105ch (145 gr CO2/km), tout cela pour un prix inchangé de base de 11 900€.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Maxlass
Sympa
mais sans plus
Par Anonyme
Nous75 va avoir un orgasme en le découvrant. Lui qui en pince grave pour cette marque...
Sympa mais les jantes en tôle, c'est pour d'avantage affirmé le côté "je roule en low cost et j'assume"?
Par Profil supprimé
Non, je ne l'ai pas découvert au salon de Genève; Je n'ai pas fait 600 kms A/R pour voir des Dacia, mais pour rêver, et me faire une idée de ma prochaine auto. Pas pour voir des véhicules fabriqués par des esclaves payés 400 €/mois.
Et puis c'est gros, moche, encombrant, archaïque comme un dinosaure, polluant à mort. Aucun intérêt, devrait être interdit de circuler en ville.
Par Anonyme
Tout le monde n'a pas le fric de rouler en Q3 !
Ps : un Q3 sans options n'est pas plus beau qu un Duster et 4 x plus cher !!
Par denreg5253
chris-S4 ne roule pas en Q3 mais en quoros 3 ??????
Par Anonyme
Pas mal !
Dans le trip baroudeur , c'est recevable : mais pas en 4x2 !
J'aurais mes miches en Haute savoie , pourquoi pas .
Par jeanpepierre
bonjour,
le duster c'est pas mal, ai eu l'occasion d'etre passager plusieurs centaines de kms, de le conduire aussi, en effet mon beauf et ma soeur en ont un.
Vous,pour certains , qui auriez honte de rouler dans du Dacia par exemple, ça veut dire que vous regardez la valeur des gens par rapport a ce qu'ils possedent.
Vous savez, il y a des gens tres interessants roulant dans du low coast, et des gens insipides roulant dans des marques qu'on dit premium.
De toutes façons, nous finirons tous en poussiere (dust en anglais,d'ou le nom duster a été tiré) ,quel que soit le vehicule dans lequel on ait posé son cul.
Par Polopol
et ses superbes roues en tôle....
Non mais c'est ironique au moins !
Par Anonyme
J'ai déjà roulé un Duster et fait du pseudo tout terrain avec, il se débrouille pas mal, et on a pas l'impression de se faire avoir. Mais je pense que le fait de l'avoir conduit justement pour aller crapahuter dans des sentiers (à peine 10 km jusqu'au parcours sentier) fait que je n'ai pas plus insisté sur le ressenti de tous les jours. On en a pour son argent, c'est honnête, pas moche (je n'ai pas dis qu'elle était très belle), mais simple et efficace.
Par Anonyme
Autant dire que c'est pas demain la ville que renault vendra son capture.
Déposer un commentaire